Les plus anciens chars connus remontent à environ 2000 av. J.-C., le véhicule hippomobile étant à la fois une arme de guerre vitale et un moyen de transport utile. De nos jours, le char est rarement vu en dehors des courses attelées sur les hippodromes. Cependant, un cascadeur australien du nom de Jack Field a décidé que le char avait besoin d’un retour, cette fois avec des motos au lieu de chevaux.
Le char de Field se compose d’une paire de motos Husqvarna Svartpilen 401, attachées ensemble avec un cadre en acier et tirant un char à deux roues derrière. Field contrôle les vélos avec une paire de bras de commande rigides reliés au guidon, l’un montant un accélérateur, l’autre avec un levier de frein. Comme n’importe quel autre char, Field se tient simplement debout sur la plate-forme, tenant les «rênes».
Les chars à moto ont une fière histoire, en particulier en Australie, le sport ayant connu un pic de popularité dans les années 1920 à 1930 avant de disparaître en grande partie. Le spectacle de coureurs courageux pilotant des chars tirés par une à quatre motos reste une caractéristique de niche de nombreux spectacles de cascades sur piste et événements similaires. En effet, même le Top Gear Live Show a déjà présenté une course de chars à scooter mettant en vedette les trois animateurs de l’émission.
Les caractéristiques de sécurité n’entrent pas vraiment en ligne de compte lorsqu’il s’agit de chariots à moto. Tout accident est susceptible d’envoyer le pilote voler dans les airs sur une surface dure ou autre. De même, les commandes maladroites et limitées du véhicule ne font que rendre le pilotage du char plus difficile. Ces facteurs sont probablement en grande partie responsables de ce qui a empêché les courses de chars de motos de dépasser le MotoGP en popularité dans le monde du sport automobile organisé. Au lieu de cela, les courses de chars à moto sont davantage un événement de démonstration, souvent complété par d’agréables costumes de l’époque ancienne, comme on le voit au carnaval de la police et des pompiers de 1933 à Sydney.