Au cours des dernières années, le CES est devenu de plus en plus un salon de l’automobile, mais ici, en 2022, les choses s’accélèrent. En plus de la liste habituelle d’exposants de technologies automobiles, le CES de cette année devrait proposer une course automobile entièrement autonome.
L’Indy Autonomous Challenge (IAC), comme on l’appelle, a lieu aujourd’hui, le 7 janvier, au Las Vegas Motor Speedway, et mettra en vedette des équipes universitaires en compétition du monde entier. Tout comme la Formule E était censée stimuler le développement des technologies des voitures électriques, l’IAC est conçu pour faire progresser la technologie des véhicules autonomes et inaugurer un monde où les véhicules autonomes sont à la fois omniprésents et sûrs.
Si vous souhaitez vous connecter, les organisateurs de l’IAC vont diffuser l’événement en direct sur leur site Web, ainsi que sur Twitch. Il commence à 15 h HE (12 h HP).
« L’IAC s’appuie sur des concours de prix qui ont une longue expérience en matière de concentration des esprits et de mobilisation d’équipes concurrentes et d’autres contributions de tiers pour surmonter des défis complexes », expliquent les organisateurs. « En particulier, l’IAC est inspiré et conseillé par les innovateurs qui ont participé au Grand Challenge de la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), qui a décerné un prix d’un million de dollars en 2004 qui a créé l’industrie des véhicules automatisés modernes. De plus, compte tenu de sa forte présence d’équipes affiliées à des universités, le DARPA Grand Challenge a inspiré toute une génération d’étudiants à poursuivre des études en sciences, technologie, ingénierie et mathématiques (STEM).
Fait intéressant, les équipes participant à l’IAC ne conçoivent pas réellement leurs propres voitures. Au lieu de cela, ils conçoivent simplement les algorithmes qui les contrôlent. La voiture de course officielle de l’IAC est la Dallara AV-21, qui est une voiture de course indy classique, mais dans ce cas, elle a été modernisée pour la rendre capable de conduire de manière autonome. Les équipes doivent créer des algorithmes qui permettront à la voiture de faire le tour de la piste, de dépasser les concurrents et, espérons-le, de ne pas percuter quoi que ce soit – ce qui est un défi de taille lorsque les voitures roulent à 180 milles à l’heure.
Pour rendre les choses encore plus excitantes, cette course à Vegas n’est pas non plus la première manche de compétition. Le premier IAC a eu lieu en octobre à l’Indianapolis Motor Speedway, où l’équipe allemande a remporté un prix d’un million de dollars. Et maintenant que les équipes ont eu l’occasion de tester leur logiciel et de tout composer, la course à Vegas s’annonce encore plus compétitive.
On croise les doigts pour qu’il n’y ait pas de crash. Nous espérons vraiment que tout se passera comme prévu…
Ok, d’accord, de qui on se moque !? Puisqu’il n’y a personne dans les voitures, un accident serait à la fois inoffensif et extrêmement divertissant, n’est-ce pas ? On a hâte de voir ce qui se passe !
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