Le Canada s’apprête à adopter des règles selon lesquelles tous les nouveaux véhicules doivent être à zéro émission d’ici 2035

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Le gouvernement canadien est sur le point d’adopter des règles exigeant que tous les véhicules neufs vendus dans le pays soient à zéro émission d’ici 2035, selon les médias.

Le gouvernement fédéral annoncera dans les prochains jours le règlement, appelé Norme de disponibilité des véhicules électriques, dans le but d’éliminer progressivement la vente de véhicules neufs à combustion, selon la Société Radio-Canada et la Le Toronto Star a rapportécitant tous deux un haut responsable gouvernemental anonyme.

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Les nouvelles règles exigeront que les véhicules à zéro émission – qui comprennent les véhicules électriques à batterie, à hydrogène et électriques rechargeables – représentent 20 pour cent de toutes les ventes de voitures neuves en 2026, 60 pour cent en 2030 et 100 pour cent en 2035, selon la même source. rapportent les rapports.

Le gouvernement veut également garantir que les véhicules électriques soient disponibles pour les consommateurs au Canada, dans un contexte d’inquiétudes concernant le manque d’approvisionnement alors que les voitures, camions et VUS électriques sont expédiés vers d’autres marchés, selon les rapports.

Les constructeurs automobiles pourront obtenir des crédits en commercialisant davantage de véhicules électriques avant les dates cibles et en investissant dans l’infrastructure de recharge des véhicules électriques.

Un porte-parole d’Environnement et Changement climatique Canada n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires dimanche.

Le Royaume-Uni a introduit en septembre un mandat de vente de véhicules électriques avec des délais similaires – comprenant un objectif de 100 % de nouvelles ventes d’ici 2035. Plus d’une douzaine d’États américains, dont New York et la Californie, ont des mandats de vente de véhicules électriques.

Histoires connexes

L’administration du président américain Joe Biden a proposé en avril de nouvelles limites d’émissions d’échappement qui obligeraient les constructeurs automobiles à garantir que deux voitures et camions légers sur trois vendus en 2032 soient des modèles électriques. Le favori républicain Donald Trump a fait de la promotion des véhicules électriques un point d’attaque fréquent contre Biden, affirmant que ces politiques entraîneraient des coûts plus élevés pour les acheteurs de voitures et entraîneraient des pertes d’emplois pour les travailleurs de l’automobile aux États-Unis.
Bloomberg.com

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