dimanche, novembre 24, 2024

Le blocus des camionneurs au Canada pose un risque pour la chaîne d’approvisionnement et l’industrie automobile: Maison Blanche

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WASHINGTON – Le blocus des camionneurs canadiens pose un risque pour la chaîne d’approvisionnement de l’industrie automobile et les responsables américains étaient en contact étroit avec leurs homologues canadiens sur la question, a déclaré mercredi la Maison Blanche.

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Les manifestations de près de deux semaines contre les mandats de pandémie de COVID-19 et d’autres restrictions ont parfois interrompu ou fortement ralenti la circulation au pont Ambassador qui relie Detroit, Michigan, et Windsor, Ont.

Le pont, le lien le plus achalandé du Canada vers les États-Unis, représente environ 25 % des échanges entre le Canada et les États-Unis, car il est utilisé pour transporter des véhicules, des pièces et des produits agricoles.

« Nous surveillons cela de très près », a déclaré la porte-parole de la Maison Blanche, Jen Psaki, lors d’un point de presse. « Le blocus représente un risque pour les chaînes d’approvisionnement, pour l’industrie automobile. »

Stellantis, la société mère de Chrysler, a déclaré que l’usine de montage de Windsor avait dû écourter ses premier et deuxième quarts de travail mardi en raison de pénuries de pièces causées par les perturbations.

« L’usine a repris la production ce matin. Nous continuons à travailler en étroite collaboration avec nos transporteurs pour acheminer les pièces vers l’usine afin d’atténuer de nouvelles perturbations », a déclaré Stellantis.

Psaki a déclaré qu’un conseiller de la sécurité intérieure de la Maison Blanche avait convoqué une réunion mercredi sur la question et que des responsables discutaient avec le bureau et les constructeurs automobiles du gouverneur du Michigan, Gretchen Whitmer.

« Il y a un certain nombre de mesures que nous avons prises de manière proactive », a déclaré Psaki.

Nous nous excusons, mais cette vidéo n’a pas pu se charger.

Les douaniers américains ont aidé à rediriger certains voyages commerciaux vers le pont Bluewater qui relie Port Huron, Michigan, au Canada.

Un porte-parole de General Motors a déclaré que le constructeur automobile de Detroit n’avait constaté aucun problème, mais surveillait la situation.

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