- Hyundai a dévoilé une version relookée de la berline Elantra pour le marché coréen.
- Nous nous attendons à ce que ces changements visuels arrivent aux États-Unis pour l’Elantra 2024, bien que nous n’ayons pas encore de détails.
- En Corée, l’Elantra s’appelle l’Avante.
Le design angulaire de la Hyundai Elantra de génération actuelle a attiré l’attention lors de son arrivée pour 2021, mais il est apparemment déjà temps de se rafraîchir visuellement. Hyundai a dévoilé une version mise à jour de la berline Avante du marché coréen, et nous pensons que cela préfigure de près l’Elantra 2024 qui devrait arriver sur le marché américain plus tard cette année.
Avec des phares révisés, une calandre plus mince et de nouvelles conceptions de roues, l’Elantra rénovée semble plus attrayante à nos yeux. À l’arrière, les feux arrière ont également un aspect légèrement différent et la conception du pare-chocs arrière est plus agressive. Nous ne pouvons repérer aucun changement évident à l’intérieur, mais l’Elantra peut bénéficier de mises à niveau d’infodivertissement et de nouvelles fonctionnalités standard.
Nous ne nous attendons pas à ce que Hyundai modifie beaucoup les groupes motopropulseurs de l’Elantra pour 2024, car les options actuelles de moteur à quatre cylindres en ligne de 2,0 litres, hybride et turbocompressé de 1,6 litre devraient rester. L’Elantra N hautes performances, avec son puissant moteur turbo de 2,0 litres développant 286 chevaux, devrait subir des changements de style similaires pour 2024, mais elle pourrait arriver quelques mois après la voiture standard. L’Elantra N est également la seule version à proposer une transmission manuelle, car la version N Line inférieure avec son moteur 1.6T a abandonné son option manuelle à six vitesses après l’année modèle 2022.
Recherchez plus d’informations à venir sur l’Elantra 2024 alors que Hyundai se prépare à dévoiler la version américaine de la voiture dans les mois à venir. Nous nous attendons à ce qu’il soit mis en vente sur nos côtes plus tard cette année.
Rédacteur principal
Bien qu’il ait été élevé avec un régime régulier de modèles de base Honda et Toyota – ou peut-être à cause de cela – Joey Capparella a néanmoins cultivé une obsession pour l’industrie automobile tout au long de son enfance à Nashville, Tennessee. Il a trouvé un moyen d’écrire sur les voitures pour le journal de l’école pendant ses années universitaires à l’Université Rice, ce qui l’a finalement conduit à déménager à Ann Arbor, Michigan, pour son premier concert professionnel d’écriture automatique à Revue automobile. Il a fait partie de la Voiture et chauffeur équipe depuis 2016 et vit maintenant à New York.