Les voitures électriques se sont certainement généralisées au cours de la dernière décennie, de nombreux constructeurs automobiles ayant transféré au moins une partie de leur production vers des voitures à batterie. Mais le passage du gaz à l’électricité dans d’autres modes de transport n’a pas vraiment décollé de la même manière.
BMW cherche à changer cela – en quelque sorte. En collaboration avec TYDE, qui construit généralement des yachts de luxe, le duo a imaginé un bateau entièrement électrique. L’entreprise a utilisé sa technologie de course de yachts (oui, vous avez bien lu !) pour construire ce bateau. Cependant, ce n’est pas un yacht – c’est un bateau à un seul pont qui semble pouvoir accueillir une douzaine de personnes. Le bateau a une vitesse de pointe de 30 nœuds, soit environ 34 milles à l’heure. En comparaison, le bateau à essence de Jaguar qui a établi le record de vitesse en 2018 a atteint 77 nœuds ou environ 88 milles à l’heure.
Pour ajouter une autre bizarrerie au mélange, Hans Zimmer (connu pour avoir composé la partition de Le roi Lion, pirates des Caraïbes et bien d’autres), a développé la bande son embarquée du bateau. Cela vous fait vous demander si le système audio est capable de jouer autre chose que les partitions de Hans Zimmer, mais malheureusement, le communiqué de presse ne le dit pas. Selon ce communiqué de presse, le système audio embarqué prend en charge Dolby Atmos, pour offrir une « superbe qualité sonore », bien que cela n’aura probablement pas d’importance avec la quantité de bruit environnemental qui vous accompagne généralement lorsque vous êtes sur l’eau (en particulier avec le bateau semi-ouvert conception).
Mais en fin de compte, même s’il s’agit d’un partenariat étrange, c’est une bonne nouvelle qu’un véhicule de plus ne brûle pas d’essence et soit plutôt alimenté par des énergies renouvelables. Cela aura-t-il ou non un impact sur l’ensemble de l’industrie de la navigation de plaisance ? C’est une toute autre boîte de Pandore.