Contenu de l’article
VANCOUVER — Une femme qui connaissait le pilote d’un vol mortel qui a tué deux hommes recherchés dans des complots de meurtre distincts dit qu’il lui a dit qu’il se dirigeait vers Toronto et qu’il s’inquiétait du poids de l’avion.
Contenu de l’article
La femme, qui a demandé à ne pas être identifiée parce qu’elle craignait pour sa sécurité, a déclaré avoir parlé avec le pilote Abhinav Handa à l’aéroport de Boundary Bay à Delta, en Colombie-Britannique, avant que son avion ne décolle pour le voyage à travers le pays fin avril.
Handa lui a dit qu’il transportait trois passagers et qu’il planifiait le voyage depuis au moins une semaine, a-t-elle dit, bien qu’il n’ait confirmé la date du vol que la veille du départ.
Le pilote s’est dit préoccupé par le fait que l’avion était trop lourd, mais la femme a dit qu’elle ne savait pas si des bagages ou du fret avaient été enlevés.
«Ils étaient un peu surchargés et ils essayaient de réduire leur poids», a déclaré la femme à La Presse canadienne.
La femme n’a pas vu les trois passagers et elle a dit qu’elle et Handa avaient également parlé des conditions météorologiques.
La police a déclaré que Handa, Hankun Hong, Gene Lahrkamp et Duncan Bailey étaient morts dans l’accident près de Sioux Lookout, en Ontario.
La Combined Forces Special Enforcement Unit, qui est l’unité anti-gang de la Colombie-Britannique, a identifié Lahrkamp comme l’un des deux hommes recherchés en Thaïlande pour le meurtre d’un autre homme lié à des gangs de la Colombie-Britannique.
Un homme du même nom et du même âge que Bailey était recherché par la police pour avoir enfreint les conditions de mise en liberté sous caution liées à un complot de meurtre distinct en Colombie-Britannique
Le Piper Cherokee qui s’est écrasé voyageait entre Dryden, en Ontario, et Marathon, en Ontario, mais l’avion était immatriculé en Colombie-Britannique. La femme, qui avait des connaissances en aviation, a déclaré qu’un avion aussi petit aurait fait plusieurs arrêts de carburant en route vers Toronto.
Contenu de l’article
Elle n’a pas pu confirmer exactement quel jour elle a vu Handa. Un autre homme à l’aéroport a déclaré qu’il ne voulait pas être interrogé, mais il a également déclaré avoir vu Handa le même jour que la femme, bien qu’il n’ait pas non plus pu confirmer la date.
Nav Canada, qui exploite des centres d’information de vol à travers le pays, a renvoyé les questions sur l’itinéraire du vol au Bureau de la sécurité des transports.
Le conseil a renvoyé les questions à l’aéroport de Boundary Bay, qui a déclaré qu’il ne pouvait pas divulguer les informations.
Le bureau de sécurité, qui enquête sur l’accident, a déclaré qu’une cause n’avait pas encore été déterminée. Il a déclaré jeudi qu’il partagerait une mise à jour « sous peu ».
Le site de suivi des vols en ligne FlightAware montre une lacune dans les dossiers de vol de l’avion entre la Colombie-Britannique et l’Alberta.
Le site montre que l’avion est arrivé à l’aéroport de Boundary Bay à 19 h 44 le 23 avril. La prochaine entrée montre que l’avion a volé entre Claresholm, en Alberta, et Shaunavon, en Saskatchewan, le 28 avril avant de continuer vers l’est. La dernière entrée suit son chemin de Dryden, en Ontario, au site de l’accident près de Sioux Lookout, en Ontario, le 29 avril.
Hong et Handa n’apparaissent pas dans les casiers judiciaires, mais le régulateur fédéral de l’aviation a déclaré que Handa n’était pas certifiée pour proposer des vols charters.
Transports Canada affirme que ni Handa ni une entreprise à laquelle il était lié, appelée A&T Flights, ne détenaient un certificat d’exploitation aérienne valide.
Le certificat est l’une des nombreuses exigences pour les pilotes commerciaux proposant des charters, des circuits et d’autres services aux clients payants, a indiqué l’agence.
Un registre public des aéronefs répertorie également l’avion qui s’est écrasé comme étant enregistré pour un usage privé plutôt que commercial.
« Abhinav » est répertorié comme contact pour A&T Flights Inc., sur la page Instagram de l’entreprise.
Hong est tagué dans une vidéo sur la page A&T Flights, annonçant ses services.
« Les pilotes s’amusent à louer des avions et à survoler la belle Colombie-Britannique », indique le message du 8 avril.
Les comptes de Handa et de Hong suivent la page Instagram A&T Flights.