L’Autorité monétaire de Hong Kong (HKMA) a publié un document décrivant l’état de la recherche sur son projet de monnaie numérique de banque centrale de détail (rCBDC) et les plans pour son développement ultérieur. Il s’agit du troisième article que la HKMA publie sur l’e-HKD, comme on appelle la CBDC proposée.
La rCBDC proposée serait ont une structure à deux niveaux composée d’un système interbancaire de gros et d’un système de portefeuille d’utilisateurs de détail. Aucune CBDC de Hong Kong en gros n’a encore été introduite, mais les recherches à ce sujet ont commencé en 2017, quatre ans avant le début de la planification de la rCBDC. La rCBDC serait désintermédiée. Le journal note :
« Bien qu’il semble que l’e-HKD n’ait pas un rôle imminent à jouer sur le marché actuel des paiements de détail, nous pensons que des cas d’utilisation potentiels de l’e-HKD peuvent émerger rapidement de l’évolution rapide, voire de la révolution, de l’économie numérique. ”
L’un des cas d’utilisation à l’étude est «l’utilisation de la CBDC comme instrument d’entrée et de sortie pour [decentralized finance, or] DeFi. ”
Bien qu’aucune date de début ne soit visée dans le journal, la presse locale signalé que les tests de la rCBDC pourraient commencer au quatrième trimestre de cette année.
En relation: Hong Kong se positionne comme le pays le plus prêt pour la cryptographie en 2022
La majeure partie du document était consacrée aux réponses aux documents précédents, dont l’une était une demande de commentaires sur les aspects techniques de la rCBDC, tandis que l’autre traitait de la politique et de la conception. Entre eux, les documents ont reçu 75 réponses des parties prenantes.
La majorité des commentateurs sur l’aspect technique préfèrent que la confidentialité et la cybersécurité priment sur l’efficacité. Il y avait un plus large éventail d’opinions sur les performances et l’évolutivité.
Les paiements hors ligne et transfrontaliers et l’interopérabilité avec les systèmes de paiement existants étaient les principales préoccupations exprimées en matière de conception. L’interopérabilité avec la CBDC e-CNY de Chine continentale, qui est actuellement en phase pilote, a été particulièrement notée.