Les rumeurs étaient vraies : Albert Biermann, le patron de la R&D de Hyundai qui travaillait auparavant chez BMW, prend sa retraite. Principalement responsable de l’amélioration considérable de la conduite et de la tenue de route des voitures fabriquées par les trois grandes marques de voitures coréennes (Hyundai, Genesis et Kia), Biermann conservera cependant son rôle de conseiller technique exécutif vraisemblablement plus manuel en Europe.
Un homme que j’ai appelé une fois « le Phil Jackson de la construction de berlines sportives », Biermann a rejoint le groupe Hyundai Motor en 2015 après un passage de 31 ans chez BMW. Pendant son séjour chez BMW, il s’est fait un nom avec une liste de blanchisserie de produits M légendaires, notamment les E46 M3, E39 M5 et 1M. Chez Hyundai, il a inauguré plusieurs véhicules aux performances exceptionnelles tels que la Kia Stinger, la Veloster N et l’Elantra N, tout en contribuant à améliorer considérablement la dynamique de conduite de presque toutes les voitures provenant de Corée. Il a fait tout cela en tant que fer de lance de la plate-forme de voitures électriques E-GMP des entreprises qui sous-tend la nouvelle Ioniq 5.
Inutile de dire que partout où Biermann atterrit, la grandeur suit généralement. Je parle pour nous tous ici à Le lecteur quand je dis que sa présence dans l’industrie nous manquera et que, espérons-le, une partie de ses connaissances et de son expertise seront transmises aux personnes qui prendront ses rênes afin que Hyundai puisse continuer à nous offrir The Good Cars.
« Ce fut un immense plaisir et un honneur pour moi de travailler pour Hyundai Motor Group et de diriger notre division d’ingénierie pour devenir un centre de R&D » sans pareil « dans l’ensemble de l’industrie automobile », a déclaré l’homme de 65 ans dans un communiqué. « Maintenant, nos véhicules se démarquent de la concurrence à bien des égards et incarnent notre solide expertise en ingénierie et notre engagement.
« La Corée restera ma deuxième maison, et tous mes collègues de Hyundai Motor Group seront toujours considérés comme faisant partie de ma famille. Je tiens à reconnaître que notre succès a toujours été basé sur le fort esprit collectif des nombreuses personnes talentueuses de Hyundai et moi valoriserons nos réalisations uniques où que j’habite.
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