Depuis plus de 14 ans, un homme de Floride™ a fourni aux passionnés de voitures une option lorsque tout le reste est tout simplement trop normal. Le Mike Vetter ETV est un « véhicule extra-terrestre » qui peut être installé sur les transmissions d’une variété de voitures. Un autre d’entre eux a fait surface au Royaume-Uni, et c’est certainement la Chevrolet Cobalt la plus étrange que l’argent puisse acheter.
Les gens de Silodrome déterré cette création. Il était en vente dans le cadre d’une vente aux enchères Bonhams, mais au moment d’écrire ces lignes, la vente aux enchères semble avoir été retirée. Je l’ai récupéré grâce au Machine de retour juste pour regarder la chose. Nous avons écrit plusieurs fois sur cette voiture depuis le début à 2009. Pourtant, malgré toutes ces années, la chose est toujours frappante.
Mike Vetter a fait ses débuts dans le monde des voitures en kit en construisant d’abord des voitures en kit Ferrari et Lamborghini sur l’humble Pontiac Fiero. La fabrication de tels véhicules était en contradiction avec les services juridiques des constructeurs automobiles susmentionnés, il a donc décidé de construire des voitures en kit de ses propres conceptions sauvages.
Je laisserai l’alun Jason Torchinsky te donner une verité éloquente sur ce trajet:
ETV signifie «Extra Terrestrial Vehicle» et «Mike Vetter» signifie Mike Vetter, propriétaire de Kit Car Factory, une marque basée en Floride de kits de carrosserie élaborés pour Boxsters, MR2, Chevy Cobalt, etc. Ses trucs semblent être assez dramatiques et probablement pas du goût de tout le monde. Personnellement, j’adore voir des gens faire des choses nouvelles comme celle-ci, et je pense que le monde serait un meilleur endroit avec plus de voitures en kit folles.
Ainsi va l’histoire, l’ETV est le résultat de la volonté de Vetter une voiture de sport qui avait de la place pour sa fille. Il a commencé à modifier une voiture, et tout comme tant de projets comme celui-ci, il est devenu bien plus grand que l’idée originale. Je suis content que ce soit le cas, car le résultat est incroyable. Je veux dire, combien de voitures que vous avez conduites étaient équipées d’un pare-brise de cinq pieds de long ?
Le corps de vaisseau spatial est fait de fibre de verre et comme vous pouvez le deviner, les roues sont cachées derrière des puits.
Ouvrez les portes papillon, et l’illusion de quelque chose de futuriste est brisée par le tableau de bord désuet et sans intérêt d’une Chevrolet Cobalt.
Au moins, vous pouvez vous asseoir dans des sièges plutôt cool. La visibilité semble franchement horrible, cependant.
Maintenant, voici où les choses deviennent boueuses. Cette voiture a été exposée au London Motor Museum pendant de nombreuses années jusqu’à ce que le musée fasse faillite pendant la pandémie. Maintenant, à cause d’une décision de la Haute Cour au Royaume-Uni, il a fini sur le bloc d’enchères.
Bonhams ne sait pas grand-chose sur le groupe motopropulseur de la voiture, notant qu’au moins certains ETV ont été construits à partir de Chevrolet Aveos avec des quatre cylindres de 1,6 litre. Bonhams ne savait même pas quand il a essayé de vendre le véhicule aux enchères l’année dernière – une autre enchère retirée. Le tableau de bord suggère qu’il ne s’agit pas d’une Aveo.
Une recherche du NIV du véhicule indique que cela a commencé sa vie en tant que Chevrolet Cobalt, d’abord immatriculée à Vetter lui-même. La puissance devrait provenir d’un quatre Ecotec de 2,2 litres bon pour 148 CV aux roues avant.
De toute évidence, il s’agit plus de l’apparence que de la vitesse.
Cet exemple nécessite également des travaux car la suspension pneumatique et les systèmes de caméra du véhicule sont tous deux non fonctionnels. Il n’a pas fonctionné non plus depuis quelques années. Bonhams s’attendait à en obtenir entre 10 400 et 15 600 dollars, bien loin du prix initial de 95 000 dollars de la voiture.
Avec la liste retirée pour la deuxième fois, il est difficile de dire ce qu’il adviendra de cette voiture. Espérons que quelqu’un le remette sur la route un jour.