J’espère que je ne suis pas la première personne à vous dire que les véhicules utilitaires sport ont un risque plus élevé de se renverser que la plupart des autres véhicules de tourisme. Selon la National Highway Traffic and Safety Administration des États-Unis, la plupart des VUS ont environ 20 % de chances de se renverser dans un accident impliquant une seule voiture. Les coupés et les berlines ont tendance à avoir dix pour cent de chances de se retourner. Cette différence est principalement due au fait que les SUV ont un centre de gravité plus élevé. Un incident récent filmé sur une dashcam à Birmingham, en Angleterre, a parfaitement capturé cette différence.
Les images de la dashcam publiées sur Twitter commencent par le trafic circulant au rond-point de Robin Hood Island, dans le sud-est de Birmingham. Au centre du cadre, il y a un Land Rover Discovery Sport blanc. Le Land Rover cède pour un autre SUV avant de continuer. Plus loin le long du rond-point, la circulation semble s’être arrêtée sur la voie centrale pour une raison quelconque. Le SUV blanc tente avec impatience de dépasser la courte file de voitures en se déplaçant directement dans la voie la plus intérieure.
Le conducteur du Discovery a écrasé la manette des gaz avant de se dégager des autres voitures. Le Land Rover a foncé dans le coin arrière droit d’une Toyota GR Yaris rouge. La Yaris s’est déformée sous la force de l’impact mais n’a pas été gravement endommagée. Le Discovery est monté sur deux roues et a continué à monter. Le SUV a immédiatement basculé sur son toit.
Il semble que Robin Hood Island puisse être un point chaud pour la conduite imprudente à Birmingham. Caméras de vidéosurveillance capturées une camionnette blanche qui vient de traverser le rond-point sans aucun respect du code de la route en début d’année. Je suppose que la leçon du jour est d’être patient. Le temps perdu assis derrière une Yaris pendant une seconde ou deux est bien moins cher que la facture pour réparer un Land Rover moderne après l’avoir roulé.