- Land Rover a annoncé que le Defender à trois rangées, appelé le 130, sera dévoilé le 31 mai.
- Le modèle a été confirmé pour la première fois en mars dernier et nous l’avons vu être testé en septembre.
- Le Defender 130 pourra accueillir huit passagers et devrait être proposé avec des moteurs à six et huit cylindres.
L’arrivée imminente d’un plus grand Defender à trois rangées est connue depuis un certain temps. Land Rover a confirmé l’existence du modèle pour la première fois en mars 2021, et nous avons aperçu des prototypes des tests de SUV boxy en septembre. Maintenant, Land Rover a révélé que nous verrons officiellement le Defender 130 – qui rejoint la gamme au-dessus du 90 à deux portes et du 110 à quatre portes, cinq ou sept passagers – le 31 mai et a publié une image teaser du 130 jouant sur certaines dunes.
Le 130 viendra avec huit sièges, avec deux rangées de trois positionnées derrière le conducteur et le passager avant. Pour accueillir les passagers supplémentaires, le Defender 130 devrait augmenter de 10 pouces, la majeure partie de la longueur supplémentaire provenant du porte-à-faux arrière. L’extrémité arrière allongée du 130 est obscurcie dans l’image du teaser par un nuage de sable, mais les photos d’espionnage donnent une bonne idée de ce à quoi ressemblera la longueur supplémentaire, et peu de choses sur la conception devraient changer.
Le Defender 130 allongé, conçu principalement pour les marchés américain et chinois, ne devrait être proposé que dans des niveaux de finition supérieurs et sera probablement équipé des moteurs à six et huit cylindres. Les carnets de commandes ouvriront au Royaume-Uni le 31 mai, et les clients américains ne devraient pas tarder à commencer à verser un acompte sur la dernière variante de Defender. Le prix de départ du 130 devrait être d’au moins 70 000 $, les modèles V-8 coûtant bien plus de 100 000 $.
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