Lucid a dévoilé sa version Air EV la plus abordable à ce jour. Une variante à propulsion arrière du Lucid Air Pure est disponible dès maintenant pour un prix de départ de 77 400 $. Lucid affirme que cette version, qui coûte 5 000 $ de moins que le modèle à traction intégrale à double moteur, complète sa gamme Air.
La marque est bien connue pour offrir une large gamme de véhicules électriques et elle n’a pas lésiné sur ce point ici. Lorsqu’il est équipé de roues de 19 pouces, l’Air Pure RWD a une autonomie de 410 miles, selon le constructeur automobile. L’Environmental Protection Agency lui a donné une estimation d’autonomie encore plus généreuse de 419 milles.
Quelle que soit la manière dont vous le coupez, Lucid affirme que l’Air Pure RWD a une autonomie plus large que toute autre voiture électrique sur le marché, à l’exception de ses propres modèles. La gamme se termine par le Lucid Air Grand Touring, dont l’autonomie est estimée par l’EPA à 516 milles.
Vous n’aurez pas non plus besoin de rester trop longtemps près d’un chargeur pour recharger votre batterie. Lucid affirme que l’Air Pure RWD peut ajouter 150 miles d’autonomie après avoir été branché sur un chargeur rapide CC pendant moins de 12 minutes.
Le véhicule électrique est doté de la batterie la plus compacte de Lucid à ce jour, ce qui contribue à donner plus d’espace pour les jambes aux personnes assises sur la banquette arrière, selon le constructeur automobile. Lucid affirme également que ce modèle est la voiture la plus aérodynamique actuellement en production.
L’Air Pure RWD est livré de série avec Apple CarPlay, un écran Glass Cockpit incurvé de 34 pouces, des sièges et un volant avant et arrière chauffants, les systèmes d’aide à la conduite DreamDrive et l’environnement numérique Lucid UX. Bien qu’il s’agisse toujours d’un véhicule cher, l’Air Pure RWD abaisse la barrière à l’entrée pour ceux qui cherchent à monter dans un Lucid EV.