L’infographie interactive fournira aux passagers des informations sur chaque étape de leur voyage.
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L’aéroport international Pearson de Toronto lance un nouvel outil numérique visant à aider les passagers à naviguer dans le système de transport aérien actuellement surchargé.
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L’infographie interactive — disponible sur le site de l’aéroport — fournira aux passagers des informations sur chaque étape de leur voyage, de l’enregistrement et de la sécurité aux douanes et à la prise en charge des bagages. Les passagers pourront cliquer sur des liens pour savoir quel partenaire de l’industrie (aéroport, agence gouvernementale ou compagnie aérienne) est responsable de chaque étape, et ce que chaque partenaire fait pour essayer de corriger les retards et les arriérés qui affligent le système en ce moment.
Deborah Flint, présidente et chef de la direction de l’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto, a déclaré que l’objectif est d’aider à réduire l’anxiété des passagers quant à ce à quoi s’attendre lorsqu’ils voyagent.
« Être un passager informé, même s’il reçoit de mauvaises nouvelles, va le faire se sentir plus capable », a déclaré Flint. « Ils auront une meilleure expérience. »
Les compagnies aériennes et les aéroports ont du mal à faire face à la résurgence massive des voyages cet été à la suite de la levée des restrictions liées au COVID-19. Les problèmes de personnel chez les transporteurs et les agences fédérales se sont traduits par des annulations de vols, des retards de bagages et des files d’attente interminables.
En tant que plus grande plaque tournante aéroportuaire du Canada, Pearson a été la plus touchée par les problèmes. Certains jours, l’aéroport a vu plus de la moitié de ses départs de vols retardés.
Flint a déclaré que la situation s’améliorait progressivement, le temps que les voyageurs internationaux arrivant peuvent s’attendre à attendre dans leur avion avant de débarquer passant d’une moyenne de 33 minutes en avril à un peu plus de 16 minutes la dernière semaine de juin.
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Mais alors que du personnel supplémentaire a déjà été embauché par les agences fédérales responsables du contrôle de sécurité et des douanes, Flint a déclaré qu’il en fallait encore plus, en particulier pendant les heures de pointe.
« Nous devons maintenir la pression sur toutes les parties pour continuer à apporter la stabilité au système », a-t-elle déclaré. « Nous sommes très tournés vers l’avenir, mais pour le moment, nous savons que l’été continuera d’être difficile. »
Pearson a également lancé un tableau de bord en ligne qui publie les temps d’attente en direct pour des domaines tels que l’enregistrement et les autorisations de sécurité, afin que les passagers sachent combien de temps ils doivent s’attendre à attendre avant d’arriver à l’aéroport.