L’aéroport international de Dubaï, le plus fréquenté au monde, enregistre un record semestriel de 44,9 millions de passagers

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DUBAI, Émirats arabes unis — L’aéroport international de Dubaï a enregistré un nombre record de 44,9 millions de voyageurs transitant par ses terminaux caverneux au cours du premier semestre de cette année, remettant l’aéroport le plus fréquenté au monde pour les voyages internationaux sur la bonne voie pour battre son record historique alors que l’aviation est en plein essor après la pandémie de coronavirus.

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Les résultats publiés mercredi font suite à un bénéfice annuel record pour la compagnie aérienne long-courrier Emirates, qui a pour siège l’aéroport connu sous le nom de DXB – et surviennent alors que Dubaï prévoit de déplacer ses opérations vers un aérodrome prévu de près de 35 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie.

Entre-temps, le boom immobilier et le nombre record de touristes ont fait de la cité-État des Émirats arabes unis non plus une simple escale mais une destination pour encore plus de voyageurs.

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« Les performances record du premier semestre de cette année soulignent notre importance stratégique en tant que plaque tournante mondiale de l’aviation », a déclaré Paul Griffiths, PDG de Dubai Airports, dans un communiqué. « Dubaï est à l’avant-garde des villes mondiales lorsqu’il s’agit d’attirer des talents, des entreprises et des touristes du monde entier – et nous sommes fiers d’être la porte d’entrée de la ville. »

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L’aéroport a accueilli 89,1 millions de passagers en 2018, son année la plus chargée avant la pandémie. Soixante-six millions de passagers y ont transité en 2022 et 86,9 millions de passagers en 2023.

« Nous avons des perspectives très optimistes pour le reste de l’année et nous sommes en passe de battre des records avec 91,8 millions de visiteurs annuels prévus pour 2024 », a ajouté Griffiths.

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L’aéroport de Dubaï sert depuis longtemps de baromètre pour l’industrie aéronautique mondiale et pour la santé économique de Dubaï. L’émirat et la compagnie aérienne se sont rapidement remis de la pandémie en favorisant le tourisme, même si certains pays sont sortis plus lentement de la crise.

L’aéroport de Dubaï, brièvement fermé pendant la pandémie, est aujourd’hui mis à rude épreuve par le trafic. En avril, le souverain de Dubaï, Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, a annoncé son intention de transférer les opérations de DXB vers l’aéroport international Al Maktoum de Dubai World Central, un aérodrome situé dans la partie sud de la ville dont le développement avait été retardé par les répercussions de la crise économique de 2009.

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Les plans prévoient un terminal incurvé et blanc rappelant les tentes bédouines traditionnelles de la péninsule arabique. L’aéroport comprendra cinq pistes parallèles et 400 portes d’embarquement, selon les responsables. L’aéroport ne dispose actuellement que de deux pistes, comme l’aéroport international de Dubaï.

L’aéroport international Al Maktoum, situé à environ 45 kilomètres de DXB, a ouvert ses portes en 2010 avec un seul terminal. Il a servi de parking aux Airbus A380 à deux étages d’Emirates et à d’autres avions pendant la pandémie et a lentement repris vie depuis avec des vols de fret et privés. Il accueille également le salon aéronautique biennal de Dubaï et dispose d’un vaste désert vide dans lequel s’étendre.

L’annonce du cheikh Mohammed a souligné les projets de Dubaï de s’étendre plus au sud. Le site voisin de l’Expo 2020 propose déjà des logements aux acheteurs.

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