L’administration Biden est la bénéficiaire de son financement pour les sept « hubs de l’hydrogène » régionaux ou producteurs d’hydrogène propre. Toutes les régions recevront des fonds provenant d’un investissement de 7 milliards de dollars mis à disposition par l’intermédiaire du . Les pôles devraient collectivement produire plus de trois millions de tonnes d’hydrogène propre par an et contribuer à mettre les États-Unis sur la bonne voie pour produire 50 millions de tonnes d’hydrogène propre d’ici 2050.
Il s’agit d’une étape cruciale vers la réalisation de l’objectif du président Biden d’atteindre zéro émission nette de carbone d’ici 2050. Mais cela devrait également soutenir l’économie, créant des milliers d’emplois pour les États impliqués dans le projet. Collectivement, les pôles créeront plus de 300 000 emplois directs.
🟢 NOUVEAU : Nous avons lancé les 7 premiers pôles régionaux d’hydrogène propre du pays, lançant ainsi un réseau national de producteurs, de consommateurs et d’infrastructures d’hydrogène propre qui accéléreront le déploiement à l’échelle commerciale de cette source d’énergie propre.
https://t.co/B4zG4aB37n pic.twitter.com/PV8ITcfBny– Département américain de l’énergie (@ENERGY) 13 octobre 2023
Les sept pôles nommés comprennent : le Mid-Atlantic Hydrogen Hub, le Appalachian Hydrogen Hub, le California Hydrogen Hub, le Gulf Coast Hydrogen Hub, le Heartland Hydrogen Hub, le Midwest Hydrogen Hub et le Pacific Northwest Hydrogen Hub. Certaines régions qui ont postulé ensemble pour le programme de hub via le nécessiteront une collaboration entre États. Par exemple, le Mid-Atlantic Hydrogen Hub est composé de la Pennsylvanie, du Delaware et du New Jersey.
L’administration Biden a déclaré qu’elle s’attend à ce que les deux tiers du total des investissements dans les projets soient associés à une production verte (basée sur l’électrolyse). Les pôles d’hydrogène devraient éliminer 25 millions de tonnes d’émissions de dioxyde de carbone grâce à leurs projets, ce que l’administration Biden compare aux émissions annuelles de plus de 5,5 millions de voitures à essence. Les pôles se concentreront sur la compensation et la création d’alternatives au transport lourd, à la fabrication de produits chimiques, d’acier et de ciment.
Ce programme n’est qu’une partie des efforts de l’administration Biden pour ralentir le changement climatique et avoir un impact durable sur l’empreinte carbone du pays. La Maison Blanche a déjà soutenu des initiatives similaires, notamment celle qui exige que la moitié de tous les véhicules neufs vendus en 2030 soient équipés d’une forme de conduite zéro émission et son projet d’allouer des milliards de dollars pour décarboner le pays d’ici 2035.