Cette année marque le dernier cycle de production de la NSX de deuxième génération et, à sa sortie, Acura a appliqué sa touche Type S à la voiture de sport hybride à prix élevé. Le Performance Manufacturing Center du groupe à Marysville, Ohio, a récemment commencé le processus d’expédition du premier de ses modèles Type S en édition limitée fabriqués à la main.
Présentée lors de la Monterey Car Week de l’année dernière, la NSX Type S présente des pare-chocs avant et arrière mis à jour avec un look plus agressif, des roues à cinq rayons spécifiques au modèle enveloppées de pneus Pirelli P-Zero hautes performances et une suspension à amortisseur adaptatif retravaillée. . En plus du nouveau traitement du pare-chocs, la Type S reçoit un toit en fibre de carbone standard.
Le V6 bi-turbo de 3,5 litres d’origine, soutenu par un système hybride à trois moteurs, obtient une augmentation de 27 chevaux dans la version de type S, portant la puissance jusqu’à 600 ch et 492 lb-pi de couple (16 de plus que la norme modèles) ainsi qu’une capacité de batterie accrue pour des escapades plus longues réservées aux véhicules électriques.
Depuis la semaine dernière, les deux premiers modèles Type S à envoyer dans leurs nouvelles maisons ont tous deux été peints dans une finition mate Gotham Grey exclusive au modèle. La peinture unique est traitée pour former un film protecteur et nécessite un tout nouvel ensemble d’instructions d’expédition et de manutention, selon Acura. De plus, une formation spéciale est offerte aux concessionnaires participants afin d’informer pleinement l’acheteur sur l’entretien de la peinture à la livraison.
Sur les 350 modèles proposés dans cette gamme limitée de Type S en août, chaque modèle est parlé et le PMC devrait terminer la course cette année. La chef de division de PMC, Gail May, déclare : « Aujourd’hui est une journée passionnante pour PMC et Acura alors que nous commençons à expédier la supercar NSX Type S très souhaitée. Chaque associé ici s’engage à garantir que chaque Type S que nous construisons, à partir du VIN#001, tous le chemin jusqu’au VIN#350, sera aussi parfait que la première NSX de deuxième génération que cette équipe a construite en 2016. «