- Acura a annoncé les prix de la nouvelle version Type S de l’Integra.
- Il commence à 51 995 $, comparativement au prix de départ de 44 890 $ de la Honda Civic Type R étroitement apparentée.
- Les réservations ouvriront le 11 mai, ce qui permettra aux acheteurs de réserver l’une des 200 premières unités.
Comme on pouvait s’y attendre, mais peut-être décevant, la nouvelle Acura Integra Type S 2024 aura une prime de prix considérable par rapport à sa sœur la Honda Civic Type R. La trappe chaude Acura commencera à 51 995 $, soit 7 105 $ de plus que la Civic mécaniquement similaire. Les deux voitures ont un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, une transmission manuelle à six vitesses et un différentiel à glissement limité, mais il existe quelques différences entre les deux autres que le style extérieur et intérieur.
Plus particulièrement, l’Integra offre de nombreux équipements de série supplémentaires qui expliquent en partie la différence de prix. Il est doté de sièges avant chauffants, d’un affichage tête haute, d’un système audio ELS à 16 haut-parleurs et d’un siège conducteur à commande électrique, toutes des caractéristiques qui ne sont pas offertes sur la Civic Type R. L’Integra Type S offre également un peu plus de puissance. , avec son turbo-quatre produisant 320 chevaux contre 315 chevaux pour la Civic.
Nous ne prévoyons pas que l’Integra Type S offrira des options autonomes autres que les couleurs premium. La plupart des options de peinture extérieure coûtent 600 $ de plus sur l’Integra standard et sur les modèles TLX et MDX Type S, de sorte que l’Integra Type S devrait suivre une formule similaire. Acura dit que le Type S sera disponible en blanc, bleu, rouge et la même teinte dorée Tiger Eye Pearl que celle proposée sur les TLX et MDX, mais l’outil de configuration devrait être disponible bientôt.
Acura offrira la possibilité de réserver l’un des 200 premiers modèles Integra Type S qui arriveront aux États-Unis. Ces réservations ouvriront à 13 h, heure de l’Est, le 11 mai à Acura.com/Integra et les voitures commenceront à arriver chez les concessionnaires en juin.
Rédacteur principal
Bien qu’il ait été élevé avec un régime régulier de modèles de base Honda et Toyota – ou peut-être à cause de cela – Joey Capparella a néanmoins cultivé une obsession pour l’industrie automobile tout au long de son enfance à Nashville, Tennessee. Il a trouvé un moyen d’écrire sur les voitures pour le journal de l’école pendant ses années universitaires à l’Université Rice, ce qui l’a finalement conduit à déménager à Ann Arbor, Michigan, pour son premier concert professionnel d’écriture automatique à Revue automobile. Il a fait partie de la Voiture et chauffeur équipe depuis 2016 et vit maintenant à New York.