Uber tient aujourd’hui sa conférence annuelle Go-Get à Londres. Dans le cadre de l’événement, l’entreprise déploie un certain nombre de changements dans ses activités de covoiturage et de livraison pour refléter le fait que de plus en plus de chauffeurs et de coursiers utilisent des véhicules électriques.
Uber Green, le produit EV et hybride de la société, devient entièrement électrique dans plusieurs villes sélectionnées. Uber affirme qu’Uber Green est désormais un service réservé aux véhicules électriques dans 40 villes et États.
Auparavant, Uber Green proposait à la fois des véhicules électriques et hybrides, offrant des frais supplémentaires par trajet (généralement 1 $) aux conducteurs qui utilisaient un véhicule moins polluant à l’échappement. Désormais, le service proposera exclusivement des véhicules électriques à batterie, ce qui reflète le fait que de plus en plus de conducteurs utilisent des véhicules électriques sur la plate-forme que jamais auparavant. Uber affirme que 180 000 conducteurs utilisent actuellement des véhicules électriques aux États-Unis, au Canada et en Europe.
Plus de conducteurs que jamais utilisent des véhicules électriques sur la plateforme
Le nouvel Uber Green réservé aux véhicules électriques est disponible dans 40 villes, dont New York, Los Angeles, le New Jersey, Philadelphie, San Francisco, Denver, Phoenix, San Diego, Orange County, Sacramento, Las Vegas et Palm Springs. À l’international, il sera disponible dans toutes les villes de France, y compris Paris, et dans les villes d’Australie et de Nouvelle-Zélande, notamment Sydney, Melbourne et Auckland.
Les clients qui souhaitent rouler de manière plus écologique peuvent désormais ajuster leurs préférences de compte pour correspondre automatiquement à un véhicule électrique lorsqu’il y en a un disponible. Uber a conçu la fonctionnalité de telle sorte que si l’ETA se trouve à quelques minutes d’un UberX standard, un véhicule électrique sera en route. Si le délai est plus long, l’algorithme vous proposera un véhicule à essence.
Ces modifications de l’application s’appuient sur les changements apportés par l’entreprise l’année dernière pour guider ses deux principales catégories de clients – les passagers/livreurs et les chauffeurs/coursiers – vers des décisions plus respectueuses de l’environnement.
De cette façon, l’entreprise a de meilleures chances d’atteindre ses objectifs de développement durable, qui visent à devenir complètement neutre en carbone en Amérique du Nord et en Europe d’ici 2030 et sur tous les marchés mondiaux d’ici 2040. À cette fin, Uber a annoncé un partenariat avec le géant chinois de l’automobile. BYD a annoncé en juillet dernier qu’il mettrait environ 100 000 véhicules électriques à la disposition des chauffeurs Uber, en commençant par l’Europe et l’Amérique latine.
Mais les conducteurs se posent encore de nombreuses questions concernant le passage aux véhicules électriques. Ainsi, l’entreprise ajoute un nouveau chatbot à son application de chauffeur pour répondre à certaines des requêtes les plus basiques. Propulsé par GPT-4o d’OpenAI, le chatbot est destiné à aider les conducteurs à répondre à des questions telles que quel modèle acheter, où recharger et quelle autonomie est suffisante. Le chatbot sera lancé début 2025, indique la société.
Uber fait également appel à ses conducteurs utilisant des véhicules électriques pour aider à encadrer d’autres personnes curieuses de véhicules électriques. Un nouveau programme de mentorat est lancé via le centre de ressources pour les conducteurs Greenlight de l’entreprise pour permettre aux conducteurs de véhicules électriques de communiquer directement avec leurs pairs qui envisagent de faire la transition. Les chauffeurs Uber qui participent sont éligibles à des récompenses en espèces et à d’autres bonus.