Il existe de nombreuses vidéos montrant les voitures de Tesla dans la rue en mode « Full Self Driving » faisant des manœuvres douteuses ou dangereuses. Ce point culminant de 17 secondes vu sur Twitter mettant en vedette un modèle 3 en mode FSD faisant presque un écart dans un cycliste met la nature imprévisible de la fonctionnalité dans une nouvelle perspective.
Les deux parlent de la façon dont une mise à jour du logiciel Tesla Full Self Driving (FSD) pourrait améliorer la sécurité des conducteurs, puis leur Tesla Modèle 3 engagé en mode FSD fait une embardée dans une piste cyclable, heurtant presque un cycliste. Il est frappant de constater le réel danger du programme FSD de Tesla alors que ses utilisateurs louent simultanément des avantages de sécurité jusqu’ici infondés.
Le clip, et la vidéo complète qui l’accompagne sur YouTube, est une publicité douteuse pour le FSD de Tesla sur la voie publique. Omar déclare que « nous aurons probablement un lecteur » zéro prise de contrôle « » un peu plus de 8 minutes après le début de la vidéo. Le mouvement dangereux du modèle 3 vers le cycliste a forcé le YouTuber à reprendre le contrôle quelques instants plus tard.
Dans la vidéo, on notait le Model 3 en FSD :
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- Tourner à mi-chemin dans une rue, se diriger vers le trottoir, puis s’arrêter à l’intersection (à 10h13)
- Restez immobile lorsque le feu passe au vert (à 12h49)
- Entrez dans une voie de bus (de 22 h 07 à 22 h 15, de nouveau de 23 h 30 à 24 h 21 et de nouveau de 24 h 34 à 24 h 41)
- Tissage (25:35)
- Conduisez tout droit à partir d’une voie de virage à droite uniquement (24:28)
Nous avons également noté de nombreux autres cas d’Omar saisissant dangereusement le volant du siège du passager, ainsi qu’une confusion claire du FSD sur des routes étroites, et au moins un autre quasi-accident nécessitant une intervention, à un arrêt à quatre voies à 40h22, révélant les difficultés de FSD à faire face à des facteurs humains imprévisibles.