Aston Martin
Aston Martin devrait revenir à la première course d’endurance au monde, les 24 Heures du Mans, avec un prototype d’hypercar Valkyrie en 2025. Le retour au Mans marque également l’adhésion de la marque au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC) et à l’IMSA WeatherTech. Championnat de voitures de sport.
Souvent évoquée à voix basse par les connaisseurs, l’idée de voir l’hypercar halo d’Aston Martin entrer dans l’élite du sport automobile d’endurance a longtemps été souhaitée, et l’annonce de la firme ne manquera pas de faire le bonheur des fans de course. La société britannique de Gaydon a l’intention d’engager au moins une Valkyrie en WEC et en IMSA à partir de 2025, se donnant ainsi une chance de gravir la plus haute marche au Mans, aux 24 Heures Rolex de Daytona et aux 12 Heures de Sebring.
La base de la voiture de compétition devrait être l’Aston Martin Valkyrie AMR Pro, une version encore plus hardcore de la voiture de route Valkyrie, déjà plutôt bruyante. La voiture avec plaques d’immatriculation est équipée d’un V12 de 6,5 litres développé par Cosworth et développant 1 000 ch (745 kW), couplé à un moteur électrique de 160 ch (120 kW), lui conférant un système de récupération d’énergie cinétique de style F1. Sa configuration hybride en fait une chose féroce.
Pour ceux qui cherchent à garder leur Valkyrie sur la piste uniquement, l’AMR Pro est celui qu’il vous faut. L’AMR Pro se passe d’assistance hybride mais possède des roues plus petites de 18 pouces (la taille requise par les règles de course), des pneus de course Michelin Prototype Le Mans, des freins en carbone inspirés de la F1, un aérodynamisme plus sauvage et aucun confort de créature à l’intérieur. Aston Martin affirme que la Valkyrie AMR Pro a toujours été destinée aux courses d’Hypercar. Même si c’est une question de relations publiques, vous pouvez voir à quel point l’entreprise a trouvé facile de l’utiliser comme base pour une voiture de course d’endurance.
Aston Martin affirme qu’elle « améliorera » le groupe motopropulseur de la Valkyrie pour garantir qu’il réponde à l’équilibre exigeant des exigences de performance qu’exige la classe Hypercar. Cela signifie que la puissance maximale de son tonitruant V12 devra être réduite d’un cran ou deux, car la puissance maximale autorisée est de 670 ch (500 kW). Un moteur moins sollicité devrait au moins s’avérer fiable. [Shades of McLaren having to detune the F1’s engine for the F1 GTR in 1995—Ed.]
Aston Martin
Pour gérer les voitures, Aston Martin s’associe une nouvelle fois à Heart of Racing, l’équipe cofondée par Gabe Newell de Valve. Heart of Racing travaille avec Aston Martin depuis sa création en 2020, principalement avec des Vantages GT3 dans les classes IMSA GTD. La Valkyrie sera une corde supplémentaire à un arc déjà réussi, ayant déjà remporté des victoires et un championnat de classe IMSA GTD en 2022. Ian James, directeur de l’équipe Heart of Racing, est enthousiasmé par la proposition de faire campagne avec la Valkyrie. « Avoir l’option hypercar avec la Valkyrie, l’hypercar ultime, et aller au Mans et à toutes les autres courses du monde… c’était une opportunité que nous ne pouvions pas manquer », a-t-il déclaré.
La Valkyrie ne bénéficiera pas de l’assistance hybride ou turbo, dont bénéficient certains de ses concurrents. James ne pense pas que ce sera un problème. « Les systèmes hybrides sont des éléments complexes et une source de lutte pour les concurrents », a-t-il déclaré. « Le V12 est une architecture éprouvée, et il sera déstressé jusqu’à 700 ch par rapport à là où il se trouve. La fiabilité ne devrait pas être un problème. Les voitures non hybrides sont des programmes plus petits. Je ne suis pas sûr de quoi. » ressources dont ils disposent, mais nous y arriverons mieux préparés. »
Entrer dans l’élite du sport automobile d’endurance signifie qu’à partir de 2025, Aston Martin sera le seul constructeur à concourir à tous les niveaux des courses de voitures de sport et de GT, ainsi qu’en Formule 1 (Ferrari ne descend pas aussi bas que les courses de GT4). Depuis les riches dentistes, Aston récupère votre sport automobile.