lundi, décembre 23, 2024

La supercar hybride rechargeable de Lamborghini roule sur une distance de six miles en mode électrique uniquement

Les voitures de sport de luxe ne sont pas exactement connues pour être éco-conscientes, mais Lamborghini vient d’annoncer la première supercar hybride rechargeable de la société. La Lamborghini Revuelto, qui se traduit par «brouillé», devrait satisfaire le besoin de vitesse de quiconque, tant qu’il ne regarde pas trop la durée de vie de la batterie.

En d’autres termes, engager ce véhicule en mode tout électrique ne vous mènera pas très loin, à seulement 6,2 miles d’une charge complète. Ce n’est probablement pas assez de jus pour vous rendre à l’épicier et en revenir, mais il s’agit d’un véhicule hybride qui n’est pas exactement destiné à une utilisation entièrement électrique. Cela dit, le moteur à combustion charge seul la batterie plutôt minuscule de 3,8 kWh en seulement six minutes via le freinage régénératif sur les roues avant, a annoncé la société dans un communiqué de presse.

La durée de vie de la batterie n’est pas la principale raison pour laquelle les gens achètent des voitures de sport de luxe (ce n’est probablement pas le top dix), donc le moteur ici est conçu pour la puissance, l’accélération et les vitesses maximales. Le moteur relativement léger (480 livres) développe 814 chevaux à un régime fulgurant de 9 250 tr/min. Il s’agit d’une Lamborghini de part en part, avec une multitude de conduits d’admission d’air situés partout pour augmenter le débit d’air pour le moteur, ce qui donne un niveau de puissance de 126 ch par litre. La société affirme qu’il s’agit du « rendement le plus élevé de l’histoire des moteurs 12 cylindres de Lamborghini ».

Le design est fortement influencé par l’ingénierie aérospatiale, avec des surfaces sculptées, des lignes pointues et des échappements hexagonaux. Lamborghini a également pris des éléments de conception de son propre passé, comme les portes à ciseaux à ouverture verticale des modèles Countach des années 1970 et la lame flottante sur le garde-boue arrière souvent associée à la ligne Diablo.

Lamborghini

Bien sûr, l’intérieur est équipé de toutes sortes de composants à la pointe de la technologie, comme un cockpit numérique de 12,3 pouces avec un grand écran central, un écran côté passager de 9 pouces tout aussi grand et de nombreuses options d’infodivertissement affiliées. Il s’agit également de la toute première Lamborghini dotée d’un système avancé d’assistance à la conduite. Enfin, il existe une application associée pour smartphone et smartwatch qui surveille les aspects de l’état de la voiture, tels que le niveau de carburant, la batterie, l’autonomie et la localisation GPS. Cette application effectue même des tâches de base à distance, comme activer le klaxon, les lumières et les serrures.

Il s’agit de la première étape des plans de Lamborghini et de la société mère Volkswagen de lancer un véhicule de luxe tout électrique d’ici 2030. Cependant, la marque espère continuer à fabriquer des moteurs à combustion dans les années 2030 fonctionnant au carburant synthétique. La Lamborghini Revuelto sera expédiée plus tard cette année au prix exorbitant de 542 165 $, comme le rapporte Automotive News Europe (nécessite une inscription gratuite pour la lire.)

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