Spin, la start-up de partage de scooters électriques acquise par Ford en 2018, se concentre sur sa quête de rentabilité et quitte ainsi presque tous les marchés de permis ouverts dans le monde. Dans un article du PDG de la société, Ben Bear, il a déclaré que Spin avait commencé à mettre fin à ses opérations sur quelques marchés aux États-Unis, ainsi que dans l’ensemble de l’Allemagne et du Portugal. La société fermera également ses opérations en Espagne, ce qui pourrait arriver dans le courant du 22 février.
Les marchés de permis ouverts sont des endroits où plusieurs entreprises de scooters peuvent gérer des entreprises, sans limitation de la taille des flottes. Bear a déclaré qu’ils « créaient un environnement d’exploitation incertain » avec « une course au prix le plus bas ». Il ne semble pas que Spin se porte bien sur ces marchés – Bear a écrit que Spin n’a pas été en mesure d’offrir « le type de service fiable de haute qualité [it] fiertés [itself] à ses cyclistes et partenaires de la ville » dans ces endroits – il a donc décidé d’emprunter une autre voie à la place.
Spin a étendu ses opérations après son acquisition par Ford à un tas de villes aux États-Unis et dans le monde. En 2021, il a déployé un nouveau modèle de scooter plus durable que les précédents et s’est associé à Google pour montrer aux utilisateurs le vélo électrique ou le scooter électrique le plus proche sur Maps. Malheureusement, cela n’a pas suffi à empêcher cette restructuration.
À l’avenir, Spin se concentrera sur des marchés de fournisseurs limités aux États-Unis, au Canada et au Royaume-Uni. Plus précisément, dans les endroits où les villes et les campus « sélectionnent des partenaires par le biais d’un processus d’approvisionnement concurrentiel ». Apparemment, Spin obtient le double des revenus dans ces types d’endroits par rapport aux emplacements avec un marché gratuit pour tous. Dans ce cas, il est logique de se concentrer sur ces endroits, mais la fermeture de sites signifie malheureusement aussi que l’entreprise laisse partir du personnel : son déménagement affectera un quart de son personnel, qui recevra des indemnités de départ et une allocation.
Tous les produits recommandés par Engadget sont sélectionnés par notre équipe éditoriale, indépendante de notre maison mère. Certaines de nos histoires incluent des liens d’affiliation. Si vous achetez quelque chose via l’un de ces liens, nous pouvons gagner une commission d’affiliation.