La RGT est confrontée à la plus grande pénurie de logements depuis plus de 50 ans dans un contexte de croissance démographique galopante

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La crise du logement dans la région du Grand Toronto (RGT) s’intensifie, de nouvelles données révélant que les frais municipaux élevés et les processus d’approbation prolongés font grimper le coût des nouvelles maisons.

Le dernier Étude comparative municipale Un rapport de l’Association de l’industrie du bâtiment et du développement foncier (BILD), élaboré par Altus Group Economic Consulting, prévient que l’offre de logements de la région est dangereusement en retard par rapport à la croissance démographique, signalant une crise imminente si aucune mesure immédiate n’est prise.

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Selon l’étude, l’écart entre le parc immobilier et la croissance démographique dans la RGT est le plus important depuis plus de 50 ans.

« C’est un signal d’alarme rouge vif sur le tableau de bord pour tous les niveaux de gouvernement », a déclaré David Wilkes, président-directeur général de BILD. a déclaré dans un communiqué de presse.

« Sans mesures audacieuses, la crise du logement dans la région du Grand Toronto va s’aggraver considérablement dans les années à venir. »

L’un des principaux facteurs contribuant à ce problème est le temps nécessaire pour que les nouveaux projets de logement reçoivent l’approbation municipale. L’étude a révélé qu’en moyenne, il faut 20 mois pour que les projets de logement soient approuvés, ce qui ajoute des coûts importants aux promoteurs et, en fin de compte, aux acheteurs de maisons. Pour chaque mois de retard, de 2 673 $ à 5 576 $ supplémentaires s’ajoutent au coût de chaque unité. Sur la base des délais d’approbation moyens, cela se traduit par une augmentation de 43 000 $ à 90 000 $ par nouvelle maison.

À cela s’ajoutent les frais municipaux, les taxes et les charges élevés qui représentent près de 25 % du coût d’une nouvelle maison dans la RGT. L’étude indique que depuis 2022, les frais municipaux ont augmenté en moyenne de 42 000 $ par unité pour les immeubles de faible hauteur et de 32 000 $ pour les immeubles de grande hauteur. Par conséquent, les frais municipaux ajoutent maintenant en moyenne 122 387 $ au coût d’un condominium et 164 920 $ au coût d’une maison unifamiliale dans la RGT.

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« Le marché immobilier du Grand Toronto est confronté à des défis structurels qui ont fait grimper les coûts de construction, notamment des frais et des taxes gouvernementaux incroyablement élevés, qui sont parmi les plus élevés au Canada », a déclaré M. Wilkes.

L’étude souligne que ces coûts croissants non seulement étouffent les promoteurs immobiliers, mais poussent également les propriétaires potentiels hors du marché, car l’accessibilité devient de plus en plus hors de portée. Elle prévient que la baisse des demandes de développement signale une aggravation imminente de l’offre de logements déjà limitée dans la RGT, ce qui aggrave la crise du logement dans la région.

Wilkes a déclaré que sans intervention significative, la crise du logement dans la région pourrait s’aggraver.

« Sans une action audacieuse et immédiate, la crise du logement dans la région va s’aggraver », a-t-il déclaré. « Cela entraînera une diminution des mises en chantier de logements, une réduction des emplois et une aggravation des problèmes d’accessibilité financière dans les années à venir. »

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Le rapport exhorte tous les niveaux de gouvernement à prendre des mesures proactives pour remédier aux retards d’approbation et aux frais élevés qui freinent les nouveaux développements.

« Pour améliorer l’accessibilité au logement, les gouvernements doivent agir pour accélérer les approbations et réduire la charge fiscale globale qu’ils imposent aux nouveaux acheteurs de logements », a déclaré Wilkes.

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