Nous avons signalé pour la première fois il y a environ un mois que Tesla avait initié des changements en cours pour 2022 sur les véhicules Model 3 et Model Y produits en Chine. L’une des mises à jour les plus importantes a été le passage d’une puce Intel Atom à un processeur AMD Ryzen. Nous apprenons maintenant que les premières Tesla équipées de Ryzen sortent de l’usine Tesla de Fremont, en Californie.
L’information nous parvient via Teslascope, qui a publié une image de l’écran d’informations du système du véhicule confirmant l’inclusion d’un processeur Ryzen. Pour ceux qui ne sont pas au courant, le Ryzen (anciennement Atom) est responsable de la gestion des tâches d’infodivertissement sur les véhicules électriques Tesla. Il est directement responsable de la réactivité de l’écran lors de l’activation des menus, des jeux, du chargement d’applications telles que YouTube ou Netflix et du balayage de la carte de navigation.
Les premiers véhicules Model 3 et Y avec MCU3 (Infotainment Computer avec AMD Ryzen) sont maintenant produits et livrés en Amérique du Nord ! pic.twitter.com/BHbpyKr78D28 décembre 2021
Nous avons précédemment signalé l’augmentation massive des performances avec la nouvelle puce Ryzen, qui a chargé l’application chinoise Youkou (similaire à YouTube) en seulement 4,18 secondes contre 17,12 secondes pour son homologue basé sur Atom. De même, l’ouverture de Bilibili n’a pris que 7,04 secondes pour le premier et 24,16 secondes pour le second. Bien entendu, l’écran central est le principal point d’interaction avec les commandes secondaires, les propriétaires apprécieront donc toute amélioration des performances.
Si les rapports sont exacts, Tesla utilise le même processeur que celui des derniers Tesla Model S et Model X : un Ryzen YE180FC3T4MFG personnalisé. La puce est dotée d’un processeur Zen+ quadricœur 12 nm 3,8 GHz avec 4 Mo de cache L3.
La puce sera utile avec la mise à jour du logiciel Holiday 2021 de Tesla qui a été abandonnée pour les propriétaires de modèles 3 et Y la semaine dernière. Non seulement il a apporté une nouvelle mise à jour controversée de l’interface utilisateur v11.0, mais il a également ajouté Sonic the Hedgehog à son service de jeux d’arcade. Cependant, vous devrez brancher une manette de jeu USB dans la console centrale du véhicule pour jouer à Sonic (l’écran tactile n’est pas pris en charge pour la saisie).
Un autre changement notable à côté de la puce Ryzen est l’inclusion d’un nouveau, batterie Li-ion plus petite pour alimenter le système 12 volts du véhicule. Cela remplace les anciennes batteries plomb-acide de 12 volts présentes dans presque tous les autres véhicules à moteur à combustion interne et les précédentes Tesla. La batterie Li-ion, qui est partagée avec les nouveaux véhicules Model S et Model X, ne pèse que 4 livres contre 27 livres pour son prédécesseur au plomb et devrait durer toute la vie de la voiture (au lieu de 2 à 4 ans).