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L’Ontario va moderniser deux autoroutes de Toronto pour aider à atténuer les problèmes financiers croissants de la ville en échange de l’approbation par la municipalité des plans de réaménagement de la Place de l’Ontario, ont annoncé lundi les deux niveaux de gouvernement.
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La province et la ville travaillaient sur un soi-disant « nouveau pacte » pour Toronto, qui fait face à un déficit de 1,5 milliard de dollars, et avaient convenu d’éviter de nouvelles taxes et des réductions dans les services de première ligne.
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« Nous avons conclu un nouvel accord historique qui changera la donne », a déclaré le premier ministre Doug Ford à Queen’s Park.
Les deux autoroutes – la Gardiner Expressway et la Don Valley Parkway – ne seront jamais payantes par la province, a déclaré Ford.
Également dans le cadre de l’accord, la province accordera à Toronto jusqu’à 1,2 milliard de dollars au cours des trois prochaines années pour financer davantage de refuges pour sans-abri et davantage de policiers dans le système de transport en commun.
En échange, la ville approuvera les plans de la province visant à réaménager la Place de l’Ontario, sur le front de mer de Toronto.
La mairesse de Toronto, Olivia Chow, avait fait campagne ce printemps pour lutter contre le projet de réaménagement de la Place de l’Ontario de la province et avait envisagé d’utiliser divers outils pour ralentir ce processus.
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Ford et Chow ont déclaré qu’ils envisageaient de déplacer un parking proposé à la Place de l’Ontario, de l’autre côté de la rue, jusqu’à Exhibition Place. Ils discutent également d’une sorte de programmation scientifique au Centre des sciences de l’Ontario, qui devrait déménager à la Place de l’Ontario malgré le tollé des résidents locaux.
Chow, qui a été élu en juin, a déclaré lundi que la ville avait hérité d’un « désordre financier », mais que le nouvel accord lui donnait de l’espoir.
« La ville pourra dépenser des milliards de plus pour des logements abordables, améliorer les transports en commun et construire des communautés avec tout ce que nous aimons dans les quartiers, qu’il s’agisse de centres communautaires, de bibliothèques, de parcs et de toutes ces choses où les gens se rassemblent et où ils se sentent. ils appartiennent », a déclaré Chow.
La ville prendra également en charge l’exploitation de deux lignes de transport en commun qui sont encore en construction, la ligne Eglinton Crosstown LRT et la ligne Finch West LRT.
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