Ford a prolongé d’une semaine l’arrêt de la production de sa camionnette tout électrique Ford Lightning.
Ford a initialement suspendu la production et les expéditions du Ford Lightning en février en raison d’un problème potentiel de batterie et un jour après un incendie de batterie. Ford et son partenaire de fabrication de cellules de batterie SK ont identifié le problème, a déclaré le constructeur automobile à TechCrunch.
Ford a déclaré dans un communiqué qu’il était d’accord avec les changements recommandés par SK dans son équipement et ses processus pour les lignes de production de cellules.
« SK a recommencé à construire des cellules de batterie à Commerce, en Géorgie », a déclaré Ford dans un communiqué envoyé par e-mail à TechCrunch. «Il faudra du temps à SK pour s’assurer qu’ils sont de retour à la construction de cellules de haute qualité et pour les livrer à la chaîne de production Lightning. Le Rouge Electric Vehicle Center de Ford suspendra la production jusqu’à la fin de la semaine prochaine, et nous continuerons à fournir des mises à jour.
La société a confirmé que lors d’un contrôle de qualité standard avant la livraison de Lightning, un véhicule présentait un problème de batterie et avait pris feu le 4 février. La production a été arrêtée le lendemain.
« Nous n’avons aucune raison de croire que les F-150 Lightning déjà entre les mains des clients sont affectés par ce problème », a déclaré un porte-parole de la société dans un e-mail. Les véhicules Ford Lightning dans les lots des concessionnaires sont toujours en vente, a confirmé la société.
Le Ford Lightning a été lancé il y a moins d’un an et est surveillé de près par les actionnaires et les analystes de l’industrie. Le PDG de Ford, Jim Farley, a admis que la société avait eu du mal à contrôler les coûts en raison d’inefficacités et d’un certain nombre de rappels qui ont tourmenté d’autres modèles. Il n’y a eu qu’un seul rappel pour le Ford Lightning lié à un capteur de pression des pneus. Ford n’a pas encore émis de rappel ou d’avis associé au problème de batterie identifié par les ingénieurs.