La dernière Passat.
Volkswagen
Le jour est venu, Volkswagen Passat fidèle. La production de la berline allemande a pris fin le mois dernier pour les États-Unis, a déclaré le constructeur automobile dans une annonce mardi. Elle marque la fin de la berline intermédiaire dans le pays après plus de quatre décennies en vente sous diverses plaques signalétiques. Ils incluent le Dasher et le Quantum.
La dernière voiture à quitter la ligne chez VW à Chattanooga, Tennessee, était une Passat édition limitée, fini en gris. Cette voiture était un pivot massif loin de l’importation de la berline d’Europe pour VW. La Passat sortante était un véhicule développé spécifiquement pour les goûts nord-américains et a commencé sa production en 2011. Notamment, la marque l’a positionnée comme plus familiale et économique que la Passat qu’elle a remplacée, qui était plus haut de gamme. À l’époque, la Passat était censée aider Volkswagen à vendre plus de 800 000 voitures par an en Amérique du Nord dans le cadre de plans d’expansion massifs. L’entreprise n’a jamais atteint ces objectifs, d’autant plus que le marché s’est éloigné des voitures particulières et s’est concentré sur les véhicules utilitaires.
En parlant de véhicules utilitaires, la chaîne de production de la Passat ne restera pas longtemps inactive au Tennessee. Le constructeur automobile investi 800 millions de dollars dans l’installation pour construire identifiant 4 SUV électrique localement. La société construira également les batteries du SUV à Chattanooga.
Donc, c’est au revoir à la Passat pour le moment, mais à mesure que VW entre dans l’ère des véhicules électriques, nous pourrions voir une sorte de successeur spirituel de la berline. La marque a dévoilé Concept ID Vizzion en 2019, qui semblait prévisualiser une Passat pour l’ère électrique.