S’il y a une chose qui ne manque pas à la BMW M5 actuelle, c’est sa puissance. Heureusement pour les amateurs d’excès de performances, la super berline de nouvelle génération se vantera probablement du grognement de Dodge Hellcat grâce à l’ajout de moteurs électriques. Un testeur M5 a été espionné à l’extérieur d’une installation BMW cette semaine, et si vous plissez les yeux, vous verrez « Hybrid Test Vehicle » écrit sur le côté. Ou vous pouvez voir où nous l’avons mis en évidence ci-dessus, de toute façon.
Selon « une source proche de » BMW s’adressant à Autocar, le M5 de septième génération arrivera sur le marché en 2024 et poussera près de 800 chevaux sur un groupe motopropulseur V8 hybride rechargeable. Le rapport indique qu’un moteur électrique monté à l’arrière augmentera les spécifications du prochain M5 de plus de 200 ch et d’environ 220 lb-pi de couple, contribuant à un total d’environ 790 chevaux et 737 lb-pi une fois que le V8 est également pris en compte. Pas si farfelu d’une prémisse compte tenu du Concept XM – et, vraisemblablement, de sa prochaine version de production – extrait déjà 750 ch et 737 lb-pi de son groupe motopropulseur V8 plug-in. À titre de comparaison, la M5 Competition actuelle est officiellement évaluée à 617 ch et 553 lb-pi de couple.
La mule d’essai en question a également de gros freins, des embouts d’échappement quadruples et une porte de charge située devant la porte du conducteur. Notre photographe espion spécule que le prochain M5 utilisera le même groupe motopropulseur que le XM et produira les mêmes 750 ch.