Extrait du numéro de mai 2023 de Voiture et chauffeur.
CE QUE C’EST
Outre la suite de l’un des meilleurs modèles de Porsche, ce sera la première voiture de sport électrique de Porsche. Ce n’est pas grave, n’est-ce pas ?
POURQUOI EST-CE IMPORTANT
Un modèle Porsche établi devenant électrique enverra des ondes de choc dans l’industrie. La 911 est peut-être l’étalon-or de Porsche, mais la 718 est une voiture à haute visibilité, et son succès ou son échec pourrait dicter l’orientation du marché des voitures de sport électriques.
PLATEFORME
Ce sera la première Porsche sur la plateforme EPI du groupe Volkswagen. Cela signifie que presque rien ne sera reporté du 718 actuel. L’équilibre du châssis restera bien équilibré car la batterie occupera la majeure partie de l’espace à l’arrière du pare-feu où se trouve le moteur aujourd’hui, pour garantir que la maniabilité du moteur central de la voiture actuelle sera reste intact. Une architecture électrique de 900 volts assurera la charge CC la plus rapide.
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Porsche vise un poids à vide de 3650 livres. À ce poids, la voiture n’aura pas besoin d’une capacité énergétique massive pour fournir une forte accélération. Attendez-vous à ce que le modèle de base ait un seul moteur d’au moins 450 chevaux entraînant les roues arrière. Plus tard, un deuxième moteur entraînant les roues avant apportera la transmission intégrale au 718, et éventuellement, il y aura un modèle avec plus de 1000 chevaux.
CONCOURS
Les modèles récents ont utilisé des Boxsters et des Caymans ; Tesla Roadster (si jamais ça décolle); Lotus Émira.
CE QUI POURRAIT TOURNER MAL
Obtenir la bonne émotion fera ou détruira le 718 EV. Si la voiture est trop clinique, comme le sont de nombreux véhicules électriques, l’enthousiasme pour en posséder une diminuera. Il y a de fortes chances que personne ne veuille que sa petite voiture soit un véhicule électrique. Au moins pas encore.
ARRIVÉE ET PRIX ESTIMÉS
Attendez-vous à voir le 718 EV au début de l’année prochaine, avec une date de mise en vente à l’automne 2024. La hiérarchie Porsche restera, mais le 718 EV coûtera environ 15 000 $ de plus que le 718 de base actuel. Recherchez des prix à partir de 80 000 $ et, comme d’habitude, des options d’usine presque infinies.
Rédacteur en chef
KC Colwell est Voiture et chauffeur’s rédacteur en chef, qui couvre les nouvelles voitures et la technologie avec un œil attentif pour les bêtises automobiles et avec ce qu’il considère comme un grand sens de la voiture, qui est un humble brag. Lors de son premier jour à CD en 2004, il a reçu les clés d’une Porsche 911 par quelqu’un qui ne savait même pas s’il avait un permis de conduire. Il est également l’un des pilotes qui ont réalisé des tours rapides à CDle test annuel de piste Lightning Lap.