La Porsche Taycan EV a dépassé les ventes de la voiture de sport 911 en 2021

Porsche a établi un nouveau record de ventes mondiales en 2021 après avoir livré 301 915 voitures dans le monde, soit une augmentation de 11 % par rapport à 2020. Aux États-Unis, Porsche a vendu 70 025 voitures, un autre nouveau record, battant le précédent record de 2019 de 14 %. Et rien qu’en Chine, le plus grand marché de Porsche, la société a livré 95 671 voitures, battant le record de 2020 de 8 %. Mais aucun de ces jalons ne peut se comparer à la plus grande nouvelle de vente de Porsche : en 2021, le Taycan électrique s’est vendu pour la première fois à la voiture de sport 911.

Le Taycan a déjà battu la 911 dans la course aux ventes dans les trimestres précédents, donc cette nouvelle n’est pas c’est sans précédent, mais c’est quand même choquant. Porsche a livré 41 296 Taycan dans le monde l’année dernière, soit plus du double du nombre vendu en 2020, la première année complète de vente du Taycan. Pendant ce temps, 38 464 modèles 911 ont été vendus – un nombre record pour la 911, mais toujours pas assez pour surpasser les plus récents et les plus grands de Porsche. Aux États-Unis, c’était une histoire légèrement différente, avec 9 419 Taycan livrées contre 10 042 911. Le nouveau modèle Cross Turismo, qui a été mis en vente à la fin de l’année et représente apparemment un pourcentage des ventes plus important que prévu par Porsche, a renforcé le succès de la Taycan.

Comme c’est le cas depuis des années, cependant, les meilleurs vendeurs de Porsche étaient ses VUS. Le Macan a remporté la couronne des ventes avec 88 362 livraisons dans le monde, tandis que le Cayenne était juste derrière avec 83 071 ventes. Aux États-Unis, le classement était le même, avec 24 716 Macan et 17 299 Cayenne qui se sont retrouvés entre les mains des clients. Fermant la marche, la Panamera (30 220 dans le monde, 4 257 aux États-Unis) et 718 (20 502 dans le monde, 4 292 aux États-Unis).

Au-delà du Taycan, ce fut une année record pour les Porsche électrifiées en général. La société affirme que 40 % de ses ventes totales en Europe étaient des hybrides entièrement électriques ou rechargeables, tandis que 13,5 % de ses ventes aux États-Unis étaient entièrement électriques et 3,5 % étaient des plug-ins. Suite au succès du Taycan, l’introduction du prochain Macan EV cette année devrait voir les ventes électriques de Porsche monter en flèche encore plus loin.