Les voitures de patrouille sont souvent constituées de berlines ou de VUS assez ordinaires, équipées de toutes sortes d’électronique et de matériel pour le rôle de police. Il est courant que ces véhicules soient dotés de quelque chose au-dessus du moteur de base, ce qui donne aux agents au moins une chance décente de suivre les autres voitures sur la route. Parfois cependant, des voitures plus puissantes entrent dans la flotte; la compétition BMW M3 mise en œuvre par la police de Victoria en est un bon exemple, comme l’a rapporté CarExpert.com.au.
À un prix d’environ 155 000 dollars australiens (~ 110 000 dollars US), l’image de la police circulant dans une voiture de performance allemande pourrait soulever des questions sur l’utilisation prudente de l’argent des contribuables. Cependant, le véhicule semble plutôt faire l’objet d’un prêt temporaire à des fins « d’évaluation et d’évaluation », plutôt que d’un achat pur et simple par la police de Victoria. Des dispositions similaires ont été prises dans le passé, la force employant auparavant un concours M5 dans un accord de prêt en 2019.
La M3 Competition arbore un moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres, bon pour 502 chevaux et 479 lb-pi de couple. L’accélération est rapide, ne prenant que 3,9 secondes pour le sprint de 0 à 60 mph. La police de Victoria a utilisé le modèle à propulsion arrière, bien qu’une version xDrive à traction intégrale soit également disponible chez BMW.
Avec ces références de performance, la chaude BMW semble idéale comme voiture pour assumer un rôle de poursuite. Cependant, la police de Victoria a connu de nombreuses controverses autour de sa politique de poursuite, les poursuites à grande vitesse entreprises par ses agents ayant parfois des conséquences mortelles. D’autres incidents ont vu la police accusée d’avoir utilisé des automobilistes innocents comme boucliers humains contre l’indignation du public. Les règles concernant les poursuites à grande vitesse ont fait l’objet de mises à jour répétées de la politique ces dernières années, le coroner victorien appelant à nouveau à des changements à la suite d’un incident mortel.
Le véhicule servira aux côtés des BMW 530ds qui sont devenues le pilier de la Victorian Highway Patrol. Le statut de luxe de la marque a parfois fait sourciller, bien que la police ait vanté la faible consommation de carburant des diesels BMW comme une mesure d’économie par rapport aux V8 australiens plus anciens et plus assoiffés. L’équipement de luxe est souvent supprimé des véhicules spécialement conçus pour les services de police, ce qui contribue à réduire les coûts. Les véhicules construits en Allemagne sont devenus remarquablement populaires auprès de la police de Victoria après la fermeture de la fabrication de véhicules en Australie ; la force emploie également le BMW X5, ainsi qu’une version spéciale réservée à la police du wagon turbodiesel Mercedes E400d.
Dans de nombreux pays, la police circulant dans une berline sport de luxe susciterait l’indignation et la colère du public, que le véhicule soit un « prêt » ou non. Cependant, en Australie, ces voitures sont régulièrement présentées à la police comme outils promotionnels et n’ont pas tendance à susciter la même réaction négative. Il est difficile de déterminer si le M3 est en train de faire un vrai travail de police, mais le communiqué de presse de BMW indique que le véhicule « a exercé des fonctions spécialisées entre les mains des agents de la patrouille routière de la police de Victoria ces dernières semaines à travers l’État ».
Dans tous les cas, si vous vous retrouvez à dévaler les autoroutes de Victoria à grande vitesse, vous pourriez trouver une voiture de police remarquablement rapide remplissant rapidement vos rétroviseurs. La M3 Competition n’est que la dernière d’une longue lignée de voitures hautes performances à servir avec la police australienne.
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