L’exemption du gouvernement Trudeau pour le mazout de chauffage a conduit à des appels à davantage d’allégement pour les Canadiens
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OTTAWA — Près de quatre Canadiens de l’Atlantique sur cinq souhaitent que l’exemption de la taxe sur le carbone du mois dernier s’étende au-delà du simple mazout domestique, selon un nouveau sondage.
Commandé par la Fédération canadienne des contribuables, le sondage Léger montre un soutien net pour étendre la pause de trois ans de la taxe carbone du gouvernement fédéral sur le mazout domestique à d’autres formes de chauffage domestique à 77 pour cent.
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Parmi eux, 58 pour cent sont fortement favorables à l’extension de l’exclusion, tandis que 19 pour cent se déclarent plutôt favorables.
Treize pour cent des personnes interrogées étaient opposées à ce plan – sept pour cent se sont dit quelque peu opposés à la prolongation de la pause, tandis que seulement cinq pour cent ont déclaré une forte opposition.
Dix pour cent des personnes interrogées ont répondu qu’elles ne le savaient pas.
Le sondage en ligne de Léger a été réalisé entre le 11 et le 14 octobre auprès de 402 Canadiens de l’Atlantique âgés de plus de 18 ans.
Le sondage ayant été réalisé via un panel en ligne, aucune marge d’erreur ne peut être attribuée.
À la fin du mois dernier, le premier ministre Justin Trudeau a annoncé une exonération nationale de trois ans de la taxe sur le carbone pour les Canadiens qui utilisent du mazout domestique – une mesure largement considérée comme un ultime effort pour renforcer le soutien des partis en déclin dans le Canada atlantique, une région qui dépend fortement de le carburant.
Cette exclusion sans précédent de la politique fondamentale du gouvernement Trudeau a incité d’autres partis, des experts et même des Canadiens ordinaires à demander des exemptions pour d’autres combustibles de chauffage domestique, alors que les propriétaires luttent contre la crise actuelle de l’abordabilité.
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Le mazout domestique, un produit pétrolier raffiné semblable au diesel, est utilisé par environ trois pour cent des ménages canadiens.
Un rapport publié la semaine dernière par le directeur parlementaire du budget suggère que le Canada atlantique bénéficiera de manière disproportionnée de l’exemption par rapport au reste du pays.
Entre les exercices 2023-2024 et 2026-2027, le gouvernement fédéral perdra 755 millions de dollars en recettes de la taxe sur le carbone provenant des ventes de mazout domestique à Terre-Neuve, à l’Île-du-Prince-Édouard, en Nouvelle-Écosse et au Nouveau-Brunswick.
L’Ontario, le plus grand utilisateur de mazout domestique au Canada en dehors des provinces de l’Atlantique, ne verra ses revenus diminuer que de 295 millions de dollars au cours de la même période, tandis que le reste du Canada – où l’utilisation de mazout domestique est relativement rare – connaîtrait une taxe annuelle sur le carbone. des déficits compris entre zéro et trois millions de dollars.
« Le sondage est on ne peut plus clair : plus des trois quarts des Canadiens de l’Atlantique ne pensent pas que le gouvernement devrait imposer les gens qui chauffent leur maison », a déclaré le directeur fédéral de la Fédération canadienne des contribuables, Franco Terrazzano.
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« Le premier ministre Justin Trudeau a tenté d’acheter les députés de la région avec son exemption de la taxe sur le carbone, mais les Canadiens de l’Atlantique exigent un allègement qui soit juste pour tout le monde.
Les propositions adressées au gouvernement fédéral pour étendre l’exclusion à tout le chauffage domestique ont rencontré une réponse résolument froide de la part du gouvernement.
« Il n’y aura absolument aucune autre exclusion ou suspension du prix de la pollution », avait alors déclaré Trudeau aux journalistes.
Une motion non contraignante déposée à la Chambre des communes plus tôt ce mois-ci par les conservateurs a été rejetée après que le Bloc québécois s’est rangé du côté des libéraux – un vote qui a permis au NPD fédéral de montrer un rare moment de soutien aux conservateurs.
Dan McTeague, président de Canadiens pour une énergie abordable, a déclaré au National Post que les familles sont en difficulté face à la crise du coût de la vie au Canada.
« Les économies pour les familles seraient importantes. Pour beaucoup, l’équivalent d’une semaine ou deux de courses », a-t-il déclaré.
Une famille utilisant 2 500 litres de propane pour chauffer sa maison et cuisiner, a-t-il déclaré, pourrait potentiellement économiser 251,50 $ plus taxes – un chiffre qui, selon lui, pourrait être plus élevé compte tenu des changements saisonniers du prix du carburant.
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Les économies pour une famille qui utilise le gaz naturel pourraient varier entre 272 $ et 335 $ par an, encore une fois en fonction des prix et de l’utilisation.
Alors que des experts comme McTeague mettent depuis longtemps en garde contre l’abordabilité et l’énergie, il a déclaré que l’époque où l’on ignorait ce problème est révolue depuis longtemps.
« C’est une réalité désormais, et les Canadiens ne retiennent pas leur mépris à l’égard de ceux qui préconisent des politiques qui rendent la capacité de joindre les deux bouts beaucoup plus difficile », a-t-il déclaré.
Même si le soutien du public à un plan de tarification du carbone a toujours été fort au Canada, les préoccupations croissantes concernant l’abordabilité et les prix des aliments semblent avoir éloigné le changement climatique de la conscience publique.
Une enquête Abacus Data d’août 2023 Selon seulement 29 pour cent des Canadiens, le changement climatique figure parmi les trois principaux problèmes – le coût de la vie, l’abordabilité du logement et les soins de santé complètent les trois premiers.
Peter Graefe, professeur agrégé de sciences politiques à l’Université McMaster, a déclaré qu’un fort soutien du public est important pour des politiques telles que la tarification du carbone.
« Si cela devient vraiment impopulaire, avec le changement de gouvernement, il y a de fortes chances qu’un nouveau gouvernement le supprime, surtout s’il l’inclut dans son programme », a-t-il déclaré.
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Graefe a déclaré que l’exclusion « inexplicable » du mois dernier mettait en péril la politique libérale de taxe sur le carbone.
« Il est difficile d’imaginer comment ils pourraient étendre cela aux sources de chauffage domestique à travers le pays sans affaiblir fondamentalement la capacité de cette taxe sur le carbone à faire ce qu’elle est censée faire, c’est-à-dire permettre au Canada de respecter ses engagements internationaux », a-t-il déclaré. que presque tous les œufs dans le panier de la politique climatique du gouvernement fédéral concernent les taxes sur le carbone.
« Il n’y a vraiment pas de ‘plan B’ : ils devraient proposer un nouvel ensemble de mesures politiques pour atténuer ces effets. »
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