lundi, décembre 23, 2024

La plateforme de simulation automobile Morai obtient 20,8 millions de dollars de série B pour étendre son empreinte mondiale

Moraïqui fournit aux développeurs de véhicules autonomes des outils de simulation automobile pour vérifier la sécurité et la fiabilité des systèmes de conduite autonome, a annoncé aujourd’hui avoir levé 20,8 millions de dollars (25 milliards de KRW) dans le cadre d’un cycle de financement de série B, car il souhaite accroître sa présence mondiale, en particulier aux États-Unis, en Allemagne, au Japon et à Singapour.

Le nouveau capital a été dirigé par Korea Investment Partners avec KB Investment et Korea Development Bank. Les investisseurs existants Naver D2 Startup Factory, Hyundai Motor Group, Kakao Ventures et Atinum Investment ont également participé à la ronde. Ce porte son financement total levé à ce jour à 24,9 millions de dollars (30 milliards de KRW).

La startup basée en Corée du Sud, qui compte 84 employés, utilisera également les bénéfices pour doubler ses effectifs dans le monde d’ici la fin de cette année, a déclaré le PDG de Morai Jiwon Jung à TechCrunch.

Trois cofondateurs, Jung, Jun Hong et Sugwan Lee, ont fondé la société en 2018 pour créer des plateformes de simulation de conduite autonome qui permettent aux fabricants de véhicules autonomes de simuler des essais de conduite dans le monde réel.

De nombreuses entreprises de véhicules autonomes utilisent des tests de simulation répétitifs pour prouver la sécurité et la fiabilité de la validation de leur véhicule autonome.

La solution de simulation de Morai, appelée Morai SIM, offre aux utilisateurs une variété de scénarios de test virtuels avec ses environnements de simulation 3D basés sur des cartes haute définition (HD). L’une des caractéristiques les plus uniques de Morai est ses plates-formes de simulation à grande échelle activées par la technologie de jumeau numérique, une réplique numérique d’un objet dans le monde physique, a déclaré le co-fondateur et CTO de Morai Hong à TechCrunch. Morai SIM a déjà reproduit plus de 20 villes à travers le monde.

En janvier, au CES 2022, Morai a dévoilé le modèle logiciel en tant que service (SaaS) de sa carte SIM Morai, également connue sous le nom de Morai SIM Cloud, qui permet aux utilisateurs d’effectuer des tests de simulation dans le cloud sans avoir à installer de logiciel sur leurs ordinateurs locaux. En conséquence, les utilisateurs peuvent tester un pilote AV dans une myriade d’environnements de simulation, quel que soit le matériel sur lequel ils fonctionnent.

Digital Twin Environment développé par Morai SIM - Las Vegas, NV

Crédits image : Digital Twin Environment développé par Morai SIM – Las Vegas, NV

Morai sert plus de 100 entreprises clientes, dont Hyundai Mobis, Hyundai AutoEver, Naver Labs et 42dot, ainsi que des instituts de recherche comme le Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST), le Korea Automotive Technology Institute (KATECH) et la Korean Transportation Safety Authority. . Il a également créé des partenariats avec un éventail de sociétés mondiales telles que Nvidia, Ansys et dSPACE.

Jung a déclaré que l’entreprise a un potentiel de croissance considérable car ses plates-formes de simulation peuvent être appliquées à la conduite autonome et à d’autres domaines tels que la mobilité aérienne urbaine (UAM), la logistique et les villes intelligentes.

La startup a enregistré 1,7 million de dollars de revenus en 2021, augmentant à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 226 % de 2018 à 2021. L’année dernière, Morai a installé son bureau américain à San Francisco.

« Nous consacrerons toute notre énergie à affiner notre avance technologique afin d’améliorer encore notre compétitivité mondiale dans la plate-forme de simulation de véhicules autonomes », a déclaré Jung.

« La technologie de simulation de Morai devrait jouer un rôle essentiel dans l’amélioration de la sécurité et de la fonctionnalité des voitures autonomes », a déclaré KunHo Kim, directeur exécutif de Korea Investment Partners. « Nous nous attendons à voir la croissance continue de l’entreprise car elle a le potentiel de diriger le marché de la conduite autonome non seulement en Corée mais dans le monde. »

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