L’Office of Administrative Law (OAL) de Californie a rejeté la requête de Tesla contre l’organisme de surveillance des droits civiques de l’État pour ne pas avoir mené d’enquêtes appropriées avant de poursuivre le constructeur automobile pour discrimination raciale dans son usine d’assemblage de Fremont.
Tesla a déposé la requête auprès de l’OAL en juin, affirmant que le Département des droits civils (DCR), anciennement connu sous le nom de Département de l’emploi et du logement équitables, avait adopté des « réglementations souterraines » qui ne tiennent pas compte des exigences que l’agence doit prendre avant d’intenter des poursuites contre les employeurs. . Les avocats de Tesla ont fait valoir que le DCR n’avait pas donné à Tesla un préavis raisonnable d’une enquête ou n’avait pas aidé à arbitrer les différends avant d’aller au tribunal.
La lettre rejetant la pétition de Tesla est datée du 8 août, selon Reuters. L’OAL, qui examine les réglementations des agences d’État, n’a pas répondu à temps pour commenter, mais Reuters rapporte que l’agence n’a pas fourni de raison pour laquelle elle a rejeté la contestation de Tesla. Sources familier avec la loi a déclaré à TechCrunch que l’OAL aurait peut-être refusé la pétition car Tesla aurait dû la soumettre avant le début de l’affaire du DCR contre le constructeur automobile.
L’OAL a déclaré que Tesla pouvait toujours poursuivre ses réclamations devant les tribunaux, et en effet, il devrait y avoir d’autres mises à jour sur l’affaire cette semaine. À peu près au moment où Tesla a initialement déposé sa requête OAL, le juge de la Cour supérieure de Californie, Evelio Grillo, a décidé de ne pas suspendre le procès, mais a accepté de fixer une audience le 24 août pour une motion d’opposition ou une motion de rejet, basée sur des pratiques potentiellement douteuses de la RDC.
Le DCR a initialement déposé une plainte contre Tesla en février après avoir recueilli «des centaines de plaintes de travailleurs» et des preuves que l’usine de Fremont est un «lieu de travail séparé où les travailleurs noirs sont victimes d’insultes raciales et discriminés dans les affectations de travail, la discipline, la rémunération et la promotion créant un environnement de travail hostile. Tesla a nié à plusieurs reprises tout acte répréhensible.
L’usine de Fremont a été au centre de nombreux procès contre le constructeur de voitures électriques. Un ancien opérateur d’ascenseur est toujours en train de poursuivre Tesla pour des dommages-intérêts compensatoires et punitifs après avoir allégué que des collègues l’avaient soumis à du harcèlement et à des préjugés raciaux, notamment en le traitant d’insultes racistes et en dessinant des croix gammées. En avril, un juge d’État a réduit un ancien verdict du jury pour le travailleur noir de 137 millions de dollars à 15 millions de dollars. Le travailleur a rejeté l’indemnité réduite et attend un nouveau procès.