BMW a annoncé sa Mini Cooper de cinquième génération, et c’est la première Mini EV à avoir un design unique qui ne reflète pas complètement ses homologues à combustion. Le premier modèle est la Mini Cooper E, avec un moteur de 135 kW/184 ch, 290 Nm de couple et une accélération de zéro à 62 miles par heure en 7,3 secondes. Il offre une autonomie beaucoup plus élevée, s’étendant de 145 milles à 190 milles.
Cette distance passe à 250 milles pour la Mini SE et comprend des puissances plus élevées, comme un couple maximal de 330 Nm, 160 kW/218 ch et un saut de 0 à 62 milles par heure en 6,7 secondes. Les batteries peuvent également se charger de 10 à 80 pour cent en moins d’une demi-heure.
Du point de vue esthétique, la Mini de cinquième génération a adopté ce que la société appelle la « simplicité charismatique » pour mettre en valeur les principales caractéristiques modernes de la voiture. « Inspirés par notre histoire, nous avons développé notre propre nouveau langage de conception, définissant notre ADN. » Oliver Heilmer, responsable de Mini Design, a déclaré dans un communiqué. « L’idée derrière tout cela est un design qui confère à chaque nouveau modèle MINI un caractère fort et individuel et se caractérise par un langage de conception clair et réduit, intuitivement axé sur l’essentiel de la marque. »
Extérieurement, ce nouveau design comprend des roues plus grandes, des poignées de porte affleurantes et la suppression des évasements d’ailes. L’intérieur s’inspire de la Mini originale de 1959 qui avait un « groupe d’instruments rond » à l’avant et au centre, avec des bascules en dessous. La mise à jour moderne comprend un écran OLED haute résolution de 9,5 pouces qui introduit le mini système d’exploitation 9 et offre tout, des médias aux applications. La Mini comprend également le premier « assistant personnel intelligent » de la marque, sous la forme d’une Mini animée ou d’un Spike, l’assistant Bulldog anglais bleu et blanc annoncé pour la première fois en avril, apparaissant directement sur l’écran OLED rond. Dans tous les cas, vous pouvez contrôler la navigation, les divertissements et bien plus encore via le bouton Push-to-talk ou simplement en disant « Hey Mini ».
Les fonctionnalités supplémentaires de la Mini de cinquième génération incluent un Parking Assistant Plus en option (avec 12 capteurs et quatre caméras) et le mode vert, qui peut prolonger la durée de vie de la batterie. De plus, il propose quatre nouvelles options de finition : Essential, Classic, Favored et JCW.
BMW a également annoncé sa Mini Countryman de troisième génération. C’est la première fois que le SUV multisegment sera disponible en modèle entièrement électrique, avec quelques pouces de plus et cinq pouces de plus que son prédécesseur. La Mini Countryman E offre une autonomie de 287 milles, une puissance de 150 kW/204 ch et 250 Nm de couple. La Mini Countryman SE a un peu plus de punch, avec 230 kW/313 ch et 494 Nm, mais une autonomie légèrement plus courte à 269 miles.
Les caractéristiques supplémentaires incluent une barre à bascule remaniée avec cinq commutateurs, un aérodynamisme amélioré et des passages de roue plus larges. Il y a eu des rumeurs concernant un Countryman entièrement électrique depuis 2021, un changement qui correspond aux objectifs de BMW visant à ce que les Minis soient entièrement électriques d’ici 2030.