Le modèle 3 de Tesla a été Les rapports des consommateurs‘ meilleur choix EV au cours des deux dernières années, mais la publication est prête à déclarer un nouveau champion. RC a révélé que la Mustang Mach-E de Ford a évincé le modèle 3 en tant que premier choix de véhicule électrique. Le multisegment Mustang est non seulement « plus pratique », selon les éditeurs, mais il a une meilleure fiabilité dès la première année et un système d’infodivertissement « beaucoup plus facile » qui ne nécessite pas plusieurs étapes pour les tâches de base. Une meilleure conduite et une réduction du bruit aident également.
La technologie d’aide à la conduite BlueCruise de Ford a également donné un avantage au Mach-E grâce à un système de surveillance de la conduite plus efficace qui compte désormais dans les scores du véhicule. Le pilote automatique de Tesla a été ancré pour fonctionner pendant que les conducteurs regardent ailleurs.
Les rapports des consommateurs toujours recommandé le modèle 3 grâce à ses performances de voiture de sport, sa longue autonomie, son réseau de charge et sa technologie. Cependant, le point de vente n’a pas pu recommander le rival plus direct du Mach-E, le modèle Y, en tant que premier choix EV. La conduite de type SUV de Tesla a une fiabilité « bien pire » que les véhicules moyens de la gamme, et est nettement pire que le modèle 3 moyen.
Cela ne va pas plaire à Tesla, qui a eu une relation peu amicale avec Les rapports des consommateurs au cours des années. Les deux ont contesté les résultats des tests, et RC a temporairement tiré des recommandations pour certains modèles. Cependant, cela reflète également les inquiétudes persistantes concernant la fiabilité de Tesla. Le producteur de véhicules électriques a émis une série de rappels au cours des derniers mois, et les propriétaires ont fréquemment signalé des problèmes de qualité de construction. Cela n’a peut-être pas coûté la tête à Tesla en soi, mais cela n’a certainement pas aidé les chances de l’entreprise.
Note de l’éditeur: Cet article a été initialement publié sur Engadget.