La dernière mise à jour de Gran Turismo 7 est arrivée, mais elle n’a pas été chaleureusement accueillie par la communauté. Le patch réduit considérablement le paiement des crédits des courses, nécessitant des moutures plus longues pour débloquer les meilleures voitures du jeu, poussant les joueurs vers les microtransactions.
Les crédits sont la monnaie de base de Gran Turismo 7, utilisée pour acheter de nouvelles voitures, des cosmétiques et des composants améliorés avec lesquels vous pouvez équiper vos véhicules. Vous pouvez les gagner en participant à des courses ou, si vous le souhaitez, en les achetant via des microtransactions en utilisant de l’argent réel.
Cette dernière mise à jour, cependant, réduit considérablement le nombre de crédits gagnés en terminant des courses. Dans certains cas, jusqu’à la moitié. En tant que détails du fil Reddit, des courses comme Fisherman’s Ranch sont passées de 65 000 crédits à 30 000 crédits; Le paiement de Goodwood est passé de 35 000 à 12 000 ; et celui du circuit de Suzuka a été abaissé de 75 000 à 50 000. Ce modèle peut être observé dans tous les domaines, les joueurs enregistrant près de deux douzaines de courses payant désormais beaucoup moins qu’avant la mise à jour 1.07 de Gran Turismo 7.
Bien que certains des véhicules du jeu ne vous coûteront que quelques milliers de crédits, les voitures de niveau légendaire de GT7 vous coûteront des millions. L’Alfa Romero 155 coûte 800 000 crédits ; les crédits Toyota Supra GT500 1.5M; et la Ferrari F50 un stupéfiant 3.3M.
Les joueurs cherchant à collectionner toutes les voitures du jeu, comme c’est le principal défi de chaque Gran Turismo, devront désormais passer des courses encore plus longues pour accumuler les crédits nécessaires.
Cette mouture en poussera inévitablement certains vers les microtransactions coûteuses de GT7. Vous pouvez acheter des packs de crédits via le PlayStation Store, mais ils ne sont pas bon marché. Quatre packs sont disponibles :
- 100 000 crédits : 2,49 $ / 1,99 £
- 200 000 crédits : 4,99 $ / 3,99 £
- 750 000 crédits : 9,99 $ / 7,99 £
- 2 millions de crédits : 19,99 $ / 15,99 $
Compte tenu du coût des voitures de GT7 et des pièces de mise à niveau que vous voudrez ajouter à vos manèges, le montant d’argent que vous pouvez dépenser pour le jeu s’additionne rapidement. Et c’est en plus des 89,99 $ / 69,99 £ / 109,95 $ AU que vous devrez payer pour récupérer une copie du jeu. Pire encore, comme VGC l’a signalé lors du lancement du jeu, les microtransactions de GT7 sont également nettement plus chères que son prédécesseur, Gran Turismo Sport, gonflant encore plus ses dépenses en jeu.
Ce ne sont pas toutes de mauvaises nouvelles. La mise à jour a résolu un problème qui rendait presque impossible pour les joueurs de battre certains tests de licence et missions. Il introduit également un nouveau mode de diffusion conçu pour les streamers YouTube et Twitch. Activez ce mode dans les paramètres de volume sonore et tous les morceaux de musique susceptibles de déclencher une violation du droit d’auteur seront supprimés de la liste de lecture BGM du jeu.
Analyse : les microtransactions sont reines
Cette mise à jour encourage les joueurs à s’appuyer sur les microtransactions pour compléter leur collection de voitures GT7 en limitant arbitrairement le nombre de crédits gagnés lors des courses. C’est une stratégie particulièrement agressive qui ne convient pas à un jeu vidéo déjà coûteux.
Les changements sont particulièrement exaspérants car il y avait peu de choses à suggérer que les paiements de crédit du jeu devaient changer. Les joueurs de GT7 avaient déjà du mal à gagner suffisamment de crédits pour débloquer les voitures de premier plan du jeu. Il semble y avoir peu de raisons pour que le développeur Polyphony ait mis en œuvre ces changements autres que de pousser les joueurs vers les microtransactions.
Il ne passe pas non plus inaperçu auprès de la communauté. Les joueurs expriment leur colère face aux changements de paiement sur le subreddit de GT7. Certains qui ne sont pas prêts à s’en tenir à la longue mouture suggèrent qu’ils quitteront le jeu jusqu’à ce que les paiements soient augmentés à un niveau plus raisonnable.
L’utilisation agressive des microtransactions par Polyphony est doublement décevante à la lumière du fabuleux gameplay de base de GT7. Dans notre revue Gran Turismo 7, nous avons dit que c’était « la meilleure entrée de la série de longue date » qui « place la barre astronomiquement haute pour toutes les futures simulations de course ». Espérons que cela ne se dégrade pas longtemps.