Polyphony Digital a publié la mise à jour 1.19 de Gran Turismo 7 (PS5 version 1.190), qui est la mise à jour de juillet du jeu ! Les joueurs peuvent s’attendre à de nouveaux véhicules, des correctifs et bien plus encore ! Découvrez les nouveautés dans les notes de mise à jour GT7 du 28 juillet.
Notes de mise à jour de la mise à jour 1.19 de Gran Turismo 7 | Notes de mise à jour de la mise à jour 1.190 de Gran Turismo 7 | Notes de mise à jour GT7 du 28 juillet :
Polyphony Digital n’a pas encore publié les notes de mise à jour officielles, mais voici le nouveau contenu officiellement annoncé publié aujourd’hui après l’annonce d’hier :
Nissan Skyline Super Silhouette Groupe 5 ’84
Une Skyline extraordinaire qui s’est démarquée dans les courses des années 1980.
La Skyline Super Silhouette est l’une des voitures les plus emblématiques de cette série, avec un look pour le moins hors du commun. Arborant un aileron de menton qui s’étend loin en avant de la voiture en raclant presque le tarmac, des ailes élargies à des niveaux extrêmes à l’avant et à l’arrière, combinées à un grand aileron arrière, elle était propulsée par un moteur de course turbocompressé à 4 cylindres de 2,1 litres appelé le LZ20B . Crachant souvent des flammes de son échappement situé juste en dessous de la porte gauche, c’était une présence incroyable sur la piste qui a complètement hypnotisé les passionnés de voitures et les fans de course de son époque.
Maserati A6GCS/53 Spyder ’54
Une belle voiture de sport 2 places profilée qui a remporté le trophée Gran Turismo.
Chaque mois d’août aux États-Unis, les plus belles voitures de toute l’histoire de l’automobile sont réunies pour le célèbre concours d’élégance de Pebble Beach. Le vainqueur 2014 du Trophée Gran Turismo, l’une des récompenses disponibles, était cette Maserati A6GCS/53 Spyder, châssis n° 2078. L’A6 était la désignation d’une série de voitures de course à 6 cylindres développées par Maserati de 1947 à 1956. La GCS, destinée aux compétitions de championnats de voitures de sport, ressemblait au départ à une version 2 places des voitures de grand prix classiques en forme de cigare. Cependant, après le changement de réglementation en 1953, un certain nombre de carrossiers ont commencé à façonner leurs propres conceptions pour le cadre tubulaire.
Porsche 918 Spyder ’13
Cette super voiture de sport est une réinterprétation de la glorieuse Carrera GT en hybride rechargeable.
La Porsche 918 Spyder est une supercar introduite par Porsche en 2011. Successeur de la Carrera GT, la production était limitée à 918 voitures. L’aspect le plus remarquable de la voiture est qu’il s’agit en fait d’un hybride rechargeable. Un moteur V8 de 4,6 L de 599 BHP basé sur le moteur du prototype de voiture de course RS Spyder est monté en position médiane avec un seul moteur électrique à l’arrière, ce qui donne une puissance totale du système de 873 BHP. Cette performance incroyable, lorsqu’elle est combinée avec le groupe Weissach en option, permet à la voiture d’atteindre 100,1 km/h en 2,6 s, 200,2 km/h en 7,2 s et 300,2 km/h en seulement 19,9 s. Annoncé comme ayant une vitesse de pointe de 214,4 mph, il a pu établir un temps au tour de 6h57 sur le Nürburgring Nordschleife.
Une fois les notes de mise à jour officielles publiées, nous ne manquerons pas de mettre à jour le message, alors tenez-vous bien !
La source: Gran Turismo