Volvo a dévoilé sa première fourgonnette entièrement électrique, axée sur le confort. A tel point que la marque décrit l’EM90 comme un « salon en mouvement ». Bien qu’il puisse être suffisamment confortable pour voyager en portant un pyjama, Volvo propose le véhicule électrique comme une option pour ceux qui veulent un espace où ils peuvent également travailler.
L’EM90 est doté d’une technologie d’isolation phonique et de suppression du bruit de la route, tandis que Volvo affirme que la suspension pneumatique à double chambre et les pneus silencieux offriront au conducteur et aux passagers une conduite en douceur. Si cela fonctionne comme promis, vous pourrez tirer le meilleur parti d’un système audio doté de 21 haut-parleurs Bowers & Wilkins.
Outre un écran d’infodivertissement de 15,4 pouces pour le conducteur, il existe un écran HD de 15,6 pouces monté sur le toit sur lequel vous pouvez diffuser des émissions et des films depuis votre téléphone. Connectez une caméra compatible et l’écran peut être utilisé pour les appels vidéo. La connectivité 5G sera également utile pour les utilisateurs professionnels.
De nombreuses fonctions de l’EM90 peuvent être contrôlées avec votre voix, notamment l’audio et l’éclairage intérieur. Avec une commande vocale ou en appuyant sur un interrupteur, les écrans, les sièges, les fenêtres, la climatisation et l’éclairage de la voiture peuvent être réglés pour une utilisation dans un théâtre ou une salle de réunion – ou même dans une chambre pour les sièges arrière, explique Volvo.
Si l’EM90 vous semble familier, c’est parce qu’il est basé sur le 009 de Zeekr, la marque sœur de Volvo, comme Électrek fait remarquer. Il dispose d’un moteur électrique de 200 kW qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h (62,1 mph) en 8,3 secondes. Le véhicule électrique dispose d’une batterie de 116 kWh (avec prise en charge de la charge bidirectionnelle) qui, selon Volvo, peut charger de 10 à 80 % en moins de 30 minutes.
En plus de tout cela, l’EM90 a une autonomie impressionnante, du moins sur le papier. Volvo affirme avoir une autonomie allant jusqu’à 738 km (459 miles) sur la base du cycle d’essai CLTC chinois. Le véhicule ne sera disponible qu’en Chine dans un premier temps et commence à environ 114 000 $. On ne sait pas si ou quand le véhicule électrique arrivera ailleurs.