- Le président de Toyota Racing Development, David Wilson, a déclaré que le coupé sport Lexus de nouvelle génération sera développé en pensant dès le départ à la course GT3.
- La voiture de course actuelle Lexus RC F GT3 a été créée comme une « réflexion après coup », entravant ses capacités sur piste.
- Wilson a laissé entendre que la voiture sera fortement influencée par le concept Toyota GR GT3 présenté plus tôt cette année.
Alors que la Lexus RC, introduite pour la première fois en 2014, est une voiture élégante, le coupé a toujours été un peu porcin. Ce poids supplémentaire affecte non seulement les performances de la voiture de route, mais a également entravé les efforts de la voiture en sport automobile dans la catégorie GT3. Au Daytona 500 la semaine dernière, Voiture et chauffeur s’est entretenu avec le président de Toyota Racing Development, David Wilson, et a appris que nous n’aurions peut-être pas à attendre beaucoup plus longtemps pour un coupé Lexus de nouvelle génération plus dynamique construit avec un accent sur la course.
La voiture de route RC actuelle n’a pas été développée avec le sport automobile à l’esprit – Wilson a décrit la voiture de course RC F GT3 actuelle comme une «réflexion après coup». Cela a compromis ses performances sur piste. Le RC F est plus lourd que ses concurrents GT3 et a une zone frontale plus grande, augmentant la traînée et gênant la vitesse de pointe en ligne droite. « Ce que nous avons tous appris, c’est que ce n’est pas ainsi que vous mettez une voiture GT3 sur le marché », a expliqué Wilson. « Avant de mettre votre première ligne sur papier, vous décidez que vous allez piloter cette voiture et cela façonne les paramètres de conception, les paramètres de performance de cette voiture de production. »
Ayant appris cette leçon, Wilson a suggéré que le prochain coupé sport Lexus soit développé dès le départ avec une intention de sport automobile. Et bien qu’il ait souligné qu’aucune annonce officielle n’avait été faite, il a laissé entendre que la voiture s’inspirerait fortement du concept Toyota GR GT3 vu plus tôt cette année au Tokyo Auto Salon. « Il est assez sûr de relier les points et de suggérer que cela pourrait être un précurseur de la prochaine voiture GT3 mondiale pour Lexus », a reconnu Wilson.
La division Gazoo Racing de Toyota affirme qu’il y aura un prototype en cours d’exécution du concept GR GT3 d’ici la fin de l’année. Le prototype sera propulsé par un moteur à combustion interne, comme l’indique le tuyau d’échappement à sortie latérale du concept derrière les roues avant, et il est probable que la voiture de production Lexus de prochaine génération aura un groupe motopropulseur hybride. Nous aurons probablement plus d’indices sur la forme que prendront les voitures de route et de course lorsque le prototype en marche entrera en piste, et heureusement, nous n’aurons pas à attendre trop longtemps pour voir le produit final, Wilson disant que la voiture de course devrait arriver « J’espère que dans quelques années. »
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