La Lamborghini Urus S 2023 est inférieure à Performante mais offre la même puissance

• Après avoir dévoilé l’Urus Performante plus tôt cette année, Lamborghini a maintenant montré le nouveau modèle S.
• Alors que le S est l’Urus d’entrée de gamme, il produit toujours 657 ch à partir de son V-8 de 4,0 litres, la même quantité que le Performante axé sur la piste.
• Le S roule également sur une suspension pneumatique, au lieu des ressorts en acier équipant le Performante.

Lamborghini fait passer le SUV Urus à onze pour 2023 avec le nouveau modèle Performante, qui a fait ses débuts le mois dernier avec un style agressif et un moteur V-8 plus puissant et une suspension révisée. Maintenant, Lamborghini a dévoilé l’Urus S 2023, qui remplace l’Urus standard mais arrive avec la même puissance de 657 chevaux que la Performante plus composée.

Cela représente une augmentation de 16 chevaux par rapport à l’Urus de base sortant, et le V8 biturbo de 4,0 litres crache également 627 livres-pied de couple. Lamborghini affirme que l’Urus S atteindra 100 km/h en 3,5 secondes, soit 0,2 seconde derrière sa prétention au Performante plus léger. On dit que 124 mph arrivent en 12,5 secondes, une seconde à la dérive de la Performante mais toujours incroyablement rapides pour un véhicule pesant près de 5000 livres.

La vitesse maximale est de 190 mph, et Lamborghini dit que l’Urus S peut freiner de 62 mph jusqu’à un arrêt à environ 110 pieds. Alors que la Performante roule sur des ressorts en acier, l’Urus S utilise une suspension pneumatique, qui peut être réglée sur les modes rue, piste et tout-terrain.

L’Urus S reçoit un pare-chocs avant révisé avec des éléments de calandre horizontaux remplaçant le design hexagonal du modèle sortant, et une nouvelle plaque de protection en acier inoxydable noir mat protège le dessous de la voiture. Le capot est en fibre de carbone et comporte les mêmes bouches d’aération minces que la Performante, qui peuvent être choisies en noir brillant, couleur carrosserie ou fibre de carbone. L’Urus peut également être équipé d’un toit en fibre de carbone et le pare-chocs arrière adopte le style plus net de la Performante, bien que la S n’ait pas le petit aileron arrière.

Lamborghini affirme que l’échappement a été réajusté et que les roues standard de 21 pouces sont complétées par des options de 22 pouces et 23 pouces. La cabine bénéficie également de nouvelles options de couleurs et de garnitures. Bien que les prix pour le marché américain n’aient pas encore été annoncés, nous nous attendons à ce que l’Urus 2023 mis à jour soit un peu plus cher que le modèle sortant, qui commence à 229 495 $, lorsqu’il sera mis en vente aux États-Unis.