Rivian a accepté d’embaucher jusqu’à 7 500 employés à temps plein pour un salaire moyen de 56 000 $, plus les avantages sociaux, jusqu’en 2047, si tout se passe comme prévu. La Géorgie affirme qu’elle devrait gagner 2 milliards de dollars en valeur ajoutée totale grâce au projet et plus de 7 milliards de dollars en production économique locale.
Bloomberg rapporte que le programme d’incitations de 1,5 milliard de dollars est le plus important que l’État ait jamais accordé. Le paquet comprend un financement discrétionnaire de l’État, des incitations locales et des crédits d’impôt massifs, que le ministère du Développement économique décrit comme des crédits pour les machines, le développement de la construction, la R&D, la taxe de vente et l’utilisation, la création de nouveaux emplois et les matières premières.
Le résumé du dossier indique que le financement discrétionnaire de l’État ira à l’acquisition de terres et au nivellement d’un terrain de 500 acres sur un terrain de 1 978 acres, à l’extension d’une ligne ferroviaire CSX existante sur le site et à un nouveau centre de formation Quick Start dédié au recrutement. et former les employés de Rivian. Le ministère des Transports de Géorgie construira une nouvelle route de façade, élargira l’autoroute 278, construira une nouvelle route d’accès au site et construira un nouvel échangeur I-20 pour le site.
Les incitations locales de la Joint Development Authority contribuent à 665 acres du site de l’usine et une partie des coûts d’aménagement du terrain. Les comtés locaux représentés par la JDA recevront des paiements tenant lieu de taxes foncières (PILOT) de Rivian à partir de l’année prochaine, 18 fois plus que les taxes actuelles générées sur la propriété. Au cours de la période de réduction de 25 ans, Rivian versera plus de 300 millions de dollars au total en paiements PILOT. Avec les impôts perçus projetés, 60% du total prévu de 900 millions de dollars seront dirigés vers les districts scolaires locaux.
Outre les 7 500 emplois à temps plein prévus dans la nouvelle usine de Rivian, deux fois plus d’emplois locaux indirects sont également attendus, selon l’analyse d’impact économique de l’État. Collectivement, plus de 15 400 emplois devraient générer annuellement plus d’un milliard de dollars en revenu du travail. Rivian doit satisfaire 80% de son investissement de 5 milliards de dollars et pourvoir 80% de ses emplois à temps plein d’ici 2028, puis maintenir ce niveau d’emploi jusqu’en 2047, ou subir de lourdes pénalités de récupération dues à l’État.
L’usine de 5 milliards de dollars vise à produire une production de 400 000 véhicules électriques par an une fois qu’elle sera en plein essor, y compris son pick-up R1T, son SUV R1S et éventuellement sa flotte commandée de camionnettes de livraison Amazon, aux côtés de son usine de fabrication actuelle dans l’Illinois.