La future gamme électrifiée de voitures de sport et de camionnettes de Nissan semble incroyablement excitante

QUE SONT ILS: Il devient difficile de savoir quel constructeur automobile a promis un flot de véhicules électriques à court terme, combien de véhicules électriques chacun a promis et à quel moment exactement. Alors, que fait Nissan ? Le constructeur automobile japonais dépense près de 20 milliards de dollars pour livrer 20 véhicules électrifiés au cours des quatre prochaines années, et il vise 15 modèles entièrement électriques (parmi 23 nouveaux véhicules pour Nissan et Infiniti) d’ici 2030.

Le constructeur automobile a récemment présenté en avant-première une poignée de véhicules conceptuels représentant des véhicules électriques potentiels, y compris une camionnette, un SUV avec des portes coulissantes en forme de fourgonnette et même un roadster à deux places. Chacun d’eux porte des noms éphémères tels que Chill-Out, Hang-Out et Max Out. Nous pensons que les versions de production, si en effet ces concepts prévisualisent directement les voitures et camions électriques à venir dans les prochaines années, auront des désignations normales, ou elles pourraient même remplacer carrément diverses plaques signalétiques Nissan existantes.

POURQUOI ILS SONT IMPORTANTS : La Leaf de nouvelle génération de Nissan pourrait être présentée en avant-première par le Chill-Out, un petit crossover EV qui utilise la même architecture CMF-EV que le SUV Ariya 2023. Transformer la Leaf en un véhicule plus grand et plus attrayant que le hayon trapu qu’elle est aujourd’hui est tellement logique qu’il serait choquant que Nissan n’y pense pas.

De loin, le futur Nissan le plus important, à part la Leaf de nouvelle génération, est la camionnette électrique presque certainement destinée à la production. Il ne ressemble peut-être pas exactement au concept Surf-Out ici, qui est une cabine ordinaire à deux portes pratiquement à l’épreuve des ventes avec des panneaux numériques à l’avant et à l’arrière comprenant non seulement les phares et les feux arrière, mais également beaucoup d’espace d’affichage pour les animations et autres.

Le panneau avant est également translucide, offrant une vue depuis la cabine jusqu’au nez. Peut-être que les formes générales de ce concept se répercuteront sur un pick-up de taille moyenne à quatre portes qui sera vendu aux côtés de la Frontier. Mais peu importe la forme qu’il prend, le camion est le concept que nous privilégions.

PLATE-FORME ET GROUPE MOTOPROPULSEUR : Outre leurs noms cool, les concepts EV de Nissan ont présenté de nouveaux emballages et des batteries à semi-conducteurs fantaisistes qui, à ce jour, n’existent pas dans un véhicule de production. Nissan travaille sur la technologie, qui promet une meilleure densité d’énergie, un coût inférieur et une charge plus rapide, mais nous pensons qu’en 2025, la première série de véhicules électriques du constructeur automobile fonctionnera sur la technologie lithium-ion conventionnelle, comme dans l’Ariya . Ce SUV de production est également susceptible de faire don de son système d’entraînement à double moteur à une multitude de véhicules électriques Nissan à venir.

PRIX ESTIMÉ: 30 000 $ à 50 000 $

DATE DE MISE EN VENTE PRÉVUE : 2024-2030

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