La Formule E ajoute la série junior Mini EV comme course de soutien dans quatre événements européens

La Formule E accompagnera les championnats de monoplaces électriques dans toute l’Europe, en plus de deux événements au programme du DTM. Il s’agit de la première série de support de Formule E depuis le Jaguar I-Pace eTrophy, qui a fonctionné de 2018 à 2020.

La NXT Gen Cup a en fait débuté l’année dernière en tant que série de soutien au Championnat scandinave des voitures de tourisme, mais elle s’étendra désormais à travers l’Europe. Les événements sont ouverts aux pilotes âgés de 15 à 25 ans et se dérouleront sur les quatre courses européennes incluses dans la saison 10 du Championnat du monde de Formule E ABB FIA, dont Misano, Monaco, Berlin et la finale à Londres.

La série 100 % électrique comprendra des pilotes masculins et féminins, les équipages étant annoncés à partir de la semaine prochaine. La Formule E indique que bon nombre de ces pilotes auront moins de 17 ans, ce qui leur donne « l’opportunité de concourir sur les mêmes circuits que les 22 pilotes de classe mondiale de la Formule E ». Cela offre non seulement aux fans de course quelque chose de plus à regarder, mais aide également à préparer la prochaine génération de pilotes pour les grandes ligues. C’est pourquoi on l’appelle la NXT Gen Cup.

Sous réserve de l’approbation finale de la FIA, la NXT Gen Cup de cette année fera sa première apparition le 13 avril à Misano, en Italie. Les coureurs conduiront une voiture appelée LRT NXT1. Ce véhicule à traction avant dispose de l’équivalent d’un moteur de 180 ch, plus 60 ch supplémentaires provenant d’un système push-to-pass.

Ce sont bien sûr des véhicules électriques, il y a donc une batterie de 30 kWh accompagnée d’un système de 800 volts. Les autres caractéristiques incluent la régénération au freinage, les amortisseurs Öhlins réglables et les pneus toutes saisons semi-slicks Hankook. L’organisation a construit 20 voitures pour la série, donc chaque pilote aura exactement le même véhicule. Le championnat comprendra généralement deux séances d’essais de 20 minutes, une qualification de 20 minutes et la course proprement dite de 20 minutes.

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