samedi, novembre 2, 2024

La Ford Mustang Mach-E est désormais un taxi new-yorkais. Voyons comment ça se passe

Les villes sont indéniablement les meilleurs endroits où vivre pour les véhicules électriques, du moins en ce moment. L’absence d’émissions d’échappement contribue à améliorer la qualité de l’air dans les rues densément peuplées, et les autonomies quelque peu limitées des voitures sont beaucoup moins un problème. Ensuite, il y a aussi la partie sur le trafic stop-and-go propice au freinage régénératif des véhicules électriques.

Tout cela est arrivé à au moins une compagnie de taxi de la ville de New York, appelée Gravity. La startup prévoit d’offrir une flotte de 50 voitures de taxis électriques dans la Grosse Pomme, et elle commence par acquérir une Mustang Mach-E peinte en jaune Rallye et décorée dans une livrée de taxi new-yorkaise familière.

La voiture fait partie du plus grand plan de Gravity pour offrir à la fois des Mach-E et des Tesla Model Y comme taxis. La jeune entreprise met l’accent sur la technologie intérieure, offrant aux passagers une grande tablette de 22 pouces qui leur permet « de régler les commandes de climatisation, de jouer de la musique, de regarder des vidéos, de prendre et d’envoyer un selfie avec des filtres, et plus encore ». Gravity affirme également que ses taxis disposent d’une suite de technologies de surveillance du conducteur afin que les opérateurs du véhicule soient toujours attentifs à ce qui se passe autour d’eux.

Gravity n’a pas initialement précisé quelle garniture de Mach-E il a achetée, bien qu’après avoir tendu la main, on nous a dit que le véhicule vu ici est un modèle California Route 1 avec une autonomie étendue et une transmission intégrale. C’est une voiture de 56 575 $ avant le crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ — mieux vaut ne rien renverser là-bas!

En parlant de coûts, les taxis de Gravity fonctionneront aux tarifs habituels des taxis de New York, vous pourrez donc découvrir le point de vue de l’entreprise sur ce qu’est un tour de la ville devrait être comme sans frais au-dessus de la normale. La nuit, lorsque les taxis ne sont pas utilisés, ils se rechargent dans une installation de l’entreprise à Midtown Manhattan.

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