lundi, février 10, 2025

La Ford GT marque sa dernière année de production avec une édition Héritage inspirée d’un prototype

Croyez-le ou non, la Ford GT actuelle à moteur V6 (c’est-à-dire la voiture qui existe toujours dans mon esprit sous le nom de « nouvelle » Ford GT) existe depuis Sept ans. Dévoilé pour la première fois au Salon de l’auto de Detroit 2015, Ford n’avait initialement prévu de construire que 500 exemplaires sur deux ans, mais a ensuite doublé ces plans à 1 000 voitures sur quatre ans… avant d’ajouter encore 350 voitures à la production, s’engageant à les construire toutes le chemin vers cette année. Et qui fait ses débuts au Salon de l’auto de Chicago cette semaine est la dernière d’une longue lignée de voitures spéciales « Heritage Edition ».

Malgré ce à quoi cela peut ressembler, non, la livrée rouge, or et Frozen White de la Ford GT Alan Mann Heritage Edition ne fait pas partie d’un accord de marketing conjoint avec McDonald’s, mais plutôt d’un envoi des prototypes de course GT expérimentaux de Ford de 1966 construits par Alan Mann Racing, comme son nom l’indique. Un des celles se trouve être le prototype Ford AM GT-1 de 1966.

Dit pour arborer une peau en aluminium permettant d’économiser du poids, la GT-1, ainsi que les leçons de développement tirées de l’équipe Alan Mann Racing à l’époque, ont été en partie responsables du succès de la GT40, ce qui a permis au pilote de Ford d’obtenir le troisième – et quatrième meilleur temps au tour aux essais du Mans 1966. Les GT40 soutenues par Alan Mann ont finalement pris leur retraite de la course du Mans, mais l’effort s’est bien sûr terminé avec l’arrivée historique de Ford 1-2-3 qui a depuis été immortalisée, peut-être la plus célèbre, par le film de 2019. Ford contre Ferrari.

Suivant les traces de l’ancienne GT-1, la nouvelle Heritage Edition GT est également livrée avec sa juste part de pièces légères telles que des roues en fibre de carbone exposées mesurant 20 pouces, un séparateur avant en carbone et des seuils latéraux en carbone. Les capuchons de rétroviseurs, les persiennes du moteur et le diffuseur arrière sont également fabriqués à partir de ce matériau.

« Il y a beaucoup de grands chapitres dans l’histoire de Ford GT et nous voulions nous concentrer sur l’un des partenaires qui a apporté des contributions significatives qui ont abouti à notre victoire 1-2-3 au Mans en 1966 », a déclaré Mike Severson, directeur marketing de Ford GT. Raconté Le lecteur. « Après la course du Mans 65, nous avons formé un comité Le Mans et nous avons réuni Alan Mann Racing, Holman & Moody et Shelby American et créé une compétition entre les sociétés de course respectives. Et c’était une formule magique qui a conduit à la domination des courses d’endurance en 1966. Alan Mann est une pièce importante du programme de course à laquelle nous voulions rendre hommage avec l’édition 2022 Alan Mann Heritage. »

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