La semaine dernière, nous déplorions le sport pour la façon dont le directeur de course Michael Masi a réussi à déformer les règles d’un redémarrage de la voiture de sécurité pour impacter le sort du championnat 2021. Et avant ça, c’était la précipitation de la série pour finir un tout nouveau circuit dans un pays avec un piètre bilan en matière d’égalité et de droits humains.
Maintenant, la F1 fait face à des critiques pour sa gestion de le Grand Prix de Belgique, qui fut un autre fiasco pour le sport cette année.
Pour ceux qui ne me souviens pas du Grand Prix de Belgique, voici ce qui s’est passé : rien.
Les voitures se sont alignées sur la grille pour le tour de parade, mais les conditions sur la piste étaient trop humides pour qu’une course puisse commencer. La course a été signalée par un drapeau rouge pour ce qui semblait être une éternité, seulement pour que les voitures bouclent encore quelques tours derrière une voiture de sécurité avant que la F1 ne l’appelle un jour et couronné Max Verstappen vainqueur de la course de F1 la plus courte de l’histoire.
G/O Media peut toucher une commission
Économisez 22 % ou plus
Essentiels des Fêtes Coleman
Prendre dans les bois et ne jamais revenir
Économisez 20 % ou plus sur des articles comme les tentes cabine, les sacs isothermes et les matelas pneumatiques. Pour mieux dormir dans votre pelouse loin de votre belle-famille avec.
Pendant que tout cela se passait, 70.000 fans du circuit de Spa-Francorchamps en Belgique étaient assis dans leurs tribunes ou bordé les berges herbeuses autour de la piste. Là, ils ont attendu sous la pluie un aperçu de l’action de course. Aucun n’est venu.
Pour apaiser les fans dévoués qui sont restés dans des conditions épouvantables toute la journée, les organisateurs de l’événement ont déclaré qu’ils « travaillaient » sur des options pour récompenser les spectateurs pour ce qui, en fin de compte, était une perte de dimanche.
Maintenant, au lieu d’offrir des remboursements à ceux qui sont restés, les organisateurs de la course ont proposé une idée bien pire.
Pour les 70 000 personnes qui ont acheté des billets pour la course, les organisateurs leur offrent la chance de gagner 170 billets pour l’événement 2022. C’est vrai, sur 70 000 personnes qui ont payé pour voir une course de F1, seulement 170 pourront en voir une.
Selon un rapport de Race Fans:
« Les fans ne se voient proposer aucune forme de rémunération pour leurs billets, qui peuvent coûter plusieurs centaines d’euros chacun, ils ont la possibilité de participer à un tirage au sort pour gagner des places pour la course de l’année prochaine. Au total, 170 places seront attribuées : 20 ‘VIP’, 50 ‘Gold’ et 100 ‘Silver’. Ceux-ci peuvent être échangés pour dimanche seul ou tout le week-end du grand prix. »
Or billets pour la course de l’année prochaine à partir de 515 € (580 $) et les billets Silver à partir de 335 € (377 $).
Selon Race Fans, en plus d’une participation au tirage au sort, les détenteurs de billets mécontents se verront également offrir un laissez-passer pour accéder à F1 TV, l’application de streaming officielle du sport. Ils auront également la chance d’assister à un « événement exclusif » avant la course de l’année prochaine.
Le site indique que les fans « ont jusqu’à fin janvier pour réclamer l’offre ».
Bien sûr, les organisateurs devaient encore payer la facture d’une course qui n’a jamais eu lieu. Cela signifiait que l’infrastructure était en place, que les vendeurs étaient sur place et que le personnel devait être payé. Mais, il existe sûrement un moyen de répartir ces coûts entre toutes les personnes impliquées et de ne pas laisser les fans payer ?
Comme je me retrouve maintenant à dire la plupart des semaines, s’il vous plaît faites mieux F1.