La F1 23 sera lancée en juin avec une maniabilité et un mode histoire améliorés

La F1 23 sera lancée en juin avec une maniabilité et un mode histoire améliorés

EA a annoncé que EA Sports F1 23 sortira le 16 juin plus tard cette année.

Arrivant sur PlayStation 5, Xbox Series X|S et PC, le dernier jeu de la série F1 propose le retour du mode histoire solo Braking Point ainsi qu’une gamme de gameplay et des améliorations de la qualité de vie.

Ce dernier chapitre du mode histoire de Braking Point suivra les carrières du protagoniste Devon Butler et de son coéquipier Aiden Jackson alors qu’ils luttent pour rivaliser avec les légendes de la course du monde réel au sein de l’équipe de course Konnersport.

« Le retour de Braking Point permet aux joueurs de se plonger dans une histoire de course, qui offre un regard unique sur la F1 aux côtés des fonctionnalités de course authentiques que nos joueurs connaissent et adorent », a commenté Lee Mather, directeur créatif senior chez le développeur Codemasters, dans un communiqué de presse. .

Selon EA, le gameplay de F1 23 représentera une avancée significative par rapport aux titres précédents en termes de physique et de gestion de la course, ce qui résulte directement des commentaires des équipes de F1 du monde réel.

« Notre relation étroite avec les équipes nous a permis d’affiner notre modèle de manipulation, en ajoutant un plus grand réalisme au pad-play, et la mise en œuvre d’un nouveau système d’encodage des couleurs utilisé dans le cinéma et la télévision crée une expérience plus réaliste », a expliqué Mather.

Codemasters a apporté un certain nombre d’améliorations au couple moteur et à l’inertie du véhicule, tout en ajustant l’équilibre entre l’aérodynamisme et l’adhérence des pneus en fonction des retours d’expérience de l’équipe. Ces changements devraient rendre les voitures plus prévisibles lors de l’accélération, du freinage et des virages.

La F1 23 devrait présenter chaque voiture, pilote et circuit de la saison 2023, y compris les pistes du Grand Prix de Las Vagas et du circuit international de Lusail (Qatar), ainsi que les parcours hérités de Shanghai (Chine), Paul Ricard (France), et Portimão (Portugal).

Les joueurs pourront également désormais sélectionner une option de distance de course intermédiaire de 35%, qui se situe au milieu des deux paramètres de tour existants. Des événements de drapeau rouge ont également été introduits dans l’édition 2023, qui, en supposant qu’ils suivent les règles établies dans la saison de F1 actuelle, verraient les courses suspendues en cas de mauvais accident ou de conditions météorologiques dangereuses.

Pendant ce temps, le nouveau hub F1 World introduira un contenu inspiré du calendrier de course du monde réel, apportant avec lui une gamme de modes tout en permettant aux joueurs de passer au niveau supérieur en relevant des défis pour gagner de nouvelles améliorations de voiture, des travaux de peinture, des combinaisons et des casques.

EA propose également une édition Champions uniquement numérique de F1 23, qui offre un accès anticipé au jeu à partir du 13 juin, et débloquera du contenu de Las Vegas limité dans le temps ainsi que des cosmétiques, ainsi qu’un boost XP et 18 000 devises PitCoin dans le jeu.

Pour en savoir plus sur la série F1 d’EA, jetez un œil à ce que nous avons pensé de l’entrée de l’année dernière dans notre revue F1 22.

Anthony est un contributeur indépendant qui couvre l’actualité scientifique et vidéoludique pour IGN. Il a plus de huit ans d’expérience dans la couverture de développements révolutionnaires dans de multiples domaines scientifiques et n’a absolument pas le temps pour vos manigances. Suivez-le sur Twitter @BeardConGamer