La DSR/X de Zero est une moto électrique d’aventure avec une autonomie de 180 miles

Zero Motorcycles a dévoilé sa dernière gamme de motos électriques MY23, le point culminant étant le nouveau vélo d’aventure DSR/X. Conçu pour une utilisation hors route ou sur autoroute, il délivre 100 chevaux et un couple impressionnant de 166 pieds-livres, fournissant suffisamment de puissance pour gravir des pentes abruptes ou atteindre une vitesse de pointe de 112 MPH.

Avec une batterie de 17,3 kWh (extensible à 20,9 kWh), le DSR/X est bon pour 180 miles d’autonomie en ville ou 85 miles sur l’autoroute. Le chargeur standard de niveau 2 peut le charger à 95 % en deux heures, ou vous pouvez le mettre à niveau vers une charge rapide de 6 kW pour atteindre le même niveau en une heure.

C’est solide pour une moto électrique, mais l’autonomie est assez cruciale pour les vélos d’aventure et les modèles à essence peuvent encore aller beaucoup plus loin. À cette fin, Zero s’est associé au pays de cartographie d’aventure Backcountry Discovery Routes (BDR) pour fournir une bibliothèque « d’itinéraires réalisables, réalisables et disponibles à suivre sur des motos électriques d’un océan à l’autre », a déclaré la société.

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L’autre caractéristique clé du DSR / X est le nouveau système d’exploitation Cypher III + de la moto qui intègre la suite complète de contrôle de la stabilité de la moto de Bosch, y compris les capacités tout-terrain. Le système est conçu pour offrir traction et stabilité, avec des fonctionnalités telles que le freinage lié pour améliorer la modulation et « le contrôle de maintien du véhicule qui offre confiance et stabilité même sur les pentes les plus raides », a écrit Zero.

Le DSR/X de Zero Motorcycle est disponible en vert sauge ou en perle blanche et arrive maintenant chez les concessionnaires au prix de base de 24 495 $. La société a dévoilé trois autres modèles MY23 SR (street-riding), les puissants SR/S (23 995 $) et SR/F (23 795 $), tous deux équipés de batteries de 17,3 kWh et de vitesses de charge rapides de 6,6 kW. Le modèle SR (19 995 $) offre une batterie de 14,4 kWh et un chargeur de 3 kW.

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